Die Installierung der neuen Lichtmasten auf der Kölner Zoobrücke verzögern sich erneut. Erst Mitte 2029 soll die Beleuchtung fertig sein.
Lichtmasten kommen erst 2029Keine Erleuchtung für die Kölner Zoobrücke
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Seit Dezember 2022 sind von 40 Lichtmasten auf der Zoobrücke nur Stumpen übrig. Jetzt verschiebt sich die Erneuerung der Beleuchtung erneut auf den Sommer 2029 (Archiv)
Dunkle Aussichten für Kölner Autofahrende: Die neuen Lichtmasten auf der Kölner Zoobrücke werden wohl erst zur Jahresmitte 2029 erstrahlen.
Nachdem 40 von insgesamt 230 Flutlichtstangen im Winter 2022 gekappt werden mussten, jagt eine Fristverschiebung die nächste. Anfangs visierte man Mitte 2024 an, danach Frühjahr 2026. Inzwischen vertrösten städtische Verkehrsplaner die Domstadt-Pendler auf Mitte 2029.
Streit um Zuständigkeiten und Notfall-Kappung
Rückblick: Kurz vor Weihnachten 2022 rückten Trupps nächtelang an, um 40 Konstruktionen abzusägen – sie drohten umzukippen! Lediglich 190 Pfähle blieben stehen. Zuvor zofften sich Stadtverwaltung sowie Rhein-Energie um Verantwortlichkeiten. Der Großteil der maroden Lichtträger stand rechtsrheinisch, einzelne mitten im Strom sowie ein Exemplar linksrheinisch auf der 1966 eingeweihten Rheinüberquerung.
Der ursprüngliche Plan sah einen Start Ende 2023 vor, sodass 2024 moderne LED-Birnen strahlen sollten. Vorab brauchte es jedoch statische Gutachten samt Kernbohrungen. Noch im Spätsommer 2025 ragten bloß traurige Reste empor – selbst während Mega-Events wie der Gamescom verzichtete man auf Schmuckflaggen, um Überlastungen zu verhindern.
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Laut Kölner Stadtverwaltung sollen künftig zehn Meter hohe Lampen die alten Acht-Meter-Träger ersetzen. Aus dem Rathaus hieß es dazu: „Dafür mussten die Rahmenbedingungen geklärt und umfangreiche Prüfungen und Berechnungen vorgenommen werden.“ Die Entwürfe lagen ab Mai 2025 vor, mit Gesamtkosten von circa 900.000 Euro.
Mit der eigentlichen Brücken-Generalsanierung (Zustandsbewertung 3,0) hängt die Lampen-Aktion nicht zusammen. Jene Mammutaufgabe startet frühestens 2040 – sobald Mülheimer Brücke (Ende der 2020er), Severinsbrücke (2030 bis 2035) sowie Deutzer Brücke (2036 bis 2040) saniert sind.
Montage auf der Brücke bis 2029
Auf Bürger-Nachfrage erklärte das Verkehrsamt im Spätsommer 2026 die Befestigungstechnik: „Es werden Platten aufgeschweißt, auf die die neuen Lichtmasten aufgeschraubt werden. Hierzu war ein zusätzlicher Planungsaufwand für Schweißarbeiten und Betoninstandsetzungen erforderlich.“
Die Ausschreibung soll spätestens im Dezember 2026 starten, Bauteile werden für Juli 2027 erwartet. Baubeginn ist Juni 2027 – voll funktionstüchtig wird die Anlage demnach erst Sommer 2029 sein. (red)
