Ein Dämpfer für unzählige Fahrzeughalter hierzulande: Die Policen für Kfz-Versicherungen dürften noch in diesem Jahr preisintensiver werden. Der Branchenprimus HUK-Coburg prognostiziert einen fortgesetzten, spürbaren Anstieg bei den Kosten für Reparaturen – ein Grund dafür sind die kostspieligen Preise für Ersatzteile.

Diese Entwicklung erläuterte Jörg Rheinländer, der im Vorstand für das Kfz-Versicherungsgeschäft verantwortlich ist, laut einer Meldung der Deutschen Presse-Agentur (dpa). Bereits bei der letzten Anpassung kletterten die Beiträge für bestehende Kundinnen und Kunden bei der HUK um rund acht Prozent. Ein Ende ist nicht in Sicht.

HUK-Manager spricht Klartext: Erneute Preiserhöhung ist „notwendig“

Eine „notwendige Beitragsanpassung“ in diesem Segment wird es wohl auch für das aktuelle Jahr geben. Schon seit einiger Zeit klagt die komplette Versicherungssparte über massiv anziehende Ausgaben. Rheinländer rechnet für das Jahr 2026 mit einer Teuerungsrate bei den Schäden von ungefähr sieben Prozent.

Diese Nachricht sorgt bei vielen für Unverständnis. Denn die HUK-Coburg konnte im abgelaufenen Jahr zur selben Zeit einen Profit in Rekordhöhe verbuchen.

Trotz Kosten-Explosion: Versicherungskonzern meldet Rekord-Profit

Das Versicherungsunternehmen, das auch Geschäftsfelder außerhalb der Kfz-Sparte betreibt, erwirtschaftete einen Überschuss von 621 Millionen Euro nach Abzug der Steuern. Dies entspricht einer Steigerung von 78 Prozent gegenüber dem Vorjahr und markiert einen historischen Höchststand. Klaus-Jürgen Heitmann, der Vorstandssprecher, unterstreicht: „2025 war das erfolgreichste Jahr in der Geschichte unseres Unternehmens“.

Im abgelaufenen Geschäftsjahr leistete die Kfz-Sparte wieder einen positiven Beitrag zum Ergebnis. Das war eine Wende, denn 2024 lagen die Ausgaben für Schäden noch höher als die Einnahmen aus den Beiträgen. Das Unternehmen zog nicht nur Nutzen aus den spürbaren Prämienanhebungen, sondern auch aus einer geringeren Anzahl an regulierten Unfällen und Wetterschäden durch Ereignisse wie Sturm oder Hagel.

Kaum Luft für Preissenkungen?

Im Jahr 2025 belief sich die Schaden-Kosten-Quote im Bereich der Autoversicherung auf 96,2 Prozent. Liegt dieser Wert unter der 100er-Marke, macht der Anbieter unterm Strich Gewinn. Trotzdem bewege man sich als Kfz-Versicherer „schon noch scharf am Wind“, meint Rheinländer. Die HUK plane nicht, einen aggressiven Wettbewerb um die günstigsten Tarife zu beginnen, werde aber reagieren, sollten Konkurrenten diesen Schritt wagen. (red)

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