Ford will den Elektro-Automarkt erobern – und drückt nun ordentlich aufs Tempo! Am Montag (14. März) stellte der US-Konzern ein Investitionspaket vor, das in Sachen E-Autos einen weiteren Meilenstein darstellen soll.

Mittendrin im Maßnahmen-Paket: der Standort Köln. Hier, wo derzeit rund 14.800 Beschäftigte arbeiten, hat der Autobauer Großes vor.

Ford sichert Standort in Köln mit Milliarden-Investition in E-Branche

In Köln will Ford zwei Milliarden Dollar (etwa 1,8 Milliarden Euro) ausgeben, um zwei E-Automodelle auf den Markt zu bringen und binnen sechs Jahren 1,2 Millionen von diesen Fahrzeugen zu produzieren.

Erneute Probleme

Ford Köln kämpft mit Engpass und trifft Entscheidung

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Das erste Modell soll bereits ab 2023 verkauft werden, das zweite ab 2024. Bisher war nur der Bau eines Stromer-Pkw für eine Milliarde Dollar bekannt, nun verdoppelt Ford seine Kölner Elektro-Investitionen. Der Baukasten für beide Modelle kommt von VW.

Ford in Köln: Erstes E-Modell wird ein fünfsitziger Sport-Crossover

Wie Ford verriet, wird das erste vollelektrische Fahrzeug, das in Köln produziert wird, ein mittelgroßer, fünfsitziger Sport-Crossover sein.

„Ich freue mich über das Tempo unserer Entwicklung in Europa. Dies fordert unsere gesamte Branche heraus, besser, sauberer und digitaler zu produzieren. Ford handelt fokussiert und schnell, um die Nachfrage in Europa und auf der ganzen Welt zu bedienen“, sagte Jim Farley, CEO von Ford.

Ford: Zukunft des Standorts Köln ist nun erst einmal geklärt

Neben den beiden Kölner Modellen will Ford bis 2024 einen weiteren, in Rumänien gebauten Stromer-Pkw und vier Elektro-Nutzfahrzeuge auf den europäischen Markt bringen. Kritiker sehen den US-Konzern in Sachen E-Mobilität als Spätstarter, mit den neuen Maßnahmen nimmt die E-Offensive aber deutlich an Fahrt auf.

Wichtig für Köln: Mit der Investitionsankündigung macht Ford die Bedeutung des Kölner Standorts deutlich und sichert ihn langfristig. Denn: Im Werk in Köln wird zwar der Fiesta gebaut, auf lange Sicht läuft die Produktion des Verbrennungsmotor-Modells aber aus. Der genaue Zeitpunkt ist unklar, somit bisher auch die Zukunft der Kölner Fabrik.

Diese Unsicherheit ist nun erstmal dahin: Zu den Elektro-Plänen für Köln sagte Ford-Europachef Stuart Rowley: „Diese Investition ist wirklich eine Ansage und sie sichert den Standort.“ (mit dpa)