Geländer in Adenauer Grün: Ein Planungsbüro hat den Ehrenfelder Skaterpark nach Kölner Gestaltungsvorgaben entworfen.
Bei der Haushaltslage?Für 1,5 Millionen Euro: So viel kostet Kölner Skaterpark
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Noch steht der mobile Pump-Track der Stadt auf der Asphaltfläche, die für den Skaterpark gedacht ist.
Im künftigen Ehrenfelder Skaterpark wird sogar die Farbe kölsch. Die Rails, also die Geländer und Schienen, an denen die Skater einmal mit ihren Boards entlang-„grinden“ werden, bekommen den Farbton „Adenauer Grün“. Genau der prägt zum Beispiel das Erscheinungsbild der Kölner Rhein-Brücken.
In Köln wird Traditionspflege eben groß geschrieben. Als „gestalterische Besonderheit und identitätsstiftendes Merkmal“ wurde der Ton deshalb für die neue Rollsportanlage in der Prälat-Ludwig-Wolker-Bezirkssportanlage übernommen. So erläutert es die Landskate GmbH, ein Planungsbüro für Skateparks, in ihrer Baubeschreibung.
1500 Quadratmeter großes Areal an der Inneren Kanalstraße
Kürzlich lag genau diese Baubeschreibung den Ehrenfelder Bezirksvertretern vor, sie sollten über den Bau der Anlage abstimmen. Entstehen soll der rund 1500 Quadratmeter große Skaterpark nahe der Inneren Kanalstraße. Heute befindet sich dort ein kaum genutzter Asphaltplatz. Insgesamt kostet das Projekt annähernd 1,55 Millionen Euro.
Und das trotz der angespannten Haushaltslage? Ja, denn einen Großteil der Kosten übernimmt der Bund: Über das Förderprogramm „Sanierung kommunaler Sportstätten“ fließt ein Zuschuss von mehr als 600.000 Euro, weitere knapp 750.000 Euro kommen aus Töpfen zur Förderung der Infrastruktur.
Die Einzelheiten der Planung fanden die Bezirkspolitiker in der Baubeschreibung der Landskate GmbH und in einer Vorlage des Sportamts. Demnach soll ein „Skaterpark für alle“ entstehen. Das entspricht einem langgehegten Wunsch aus Bürgerschaft und Politik: Die Bezirkssportanlage an der Moschee soll für Hobby- und Freizeitsportler wieder attraktiver werden. Egal ob jung oder alt, Anfänger oder Fortgeschrittene – künftig können sich hier Menschen aller Altersgruppen nach dem Motto „umsonst, frei und draußen“ austoben. Mit dem Skateboard oder dem BMX-Rad, auf Rollerblades oder mit dem Stunt-Scooter.
Und dann der Clou: Auch Rollstuhl-Motocross (WCMX) ist auf der Anlage möglich. Ein besonderer Schwerpunkt liege „auf einer möglichst barrierearmen und inklusiven Nutzbarkeit“, heißt es in der Beschreibung der Landskate GmbH. Wichtige Fahrwege und Ebenen würden deshalb so angelegt, dass sie „mit einem geeigneten Sportrollstuhl eigenständig erreicht“ werden können. Die künftigen Nutzer durften mitreden: Schon 2022 gab es Workshops mit Vertretern unterschiedlicher Nutzergruppen. Ihre Wünsche und Vorschläge wurden bei der Planung berücksichtigt.
Wann die Bagger anrollen, steht noch nicht fest
Ein „sicherer Ort mit besonderer Aufenthaltsqualität“ – das soll der Skaterpark werden, darauf legt das Sportamt ausdrücklich Wert. Für soziale Kontrolle sollen offene Sichtachsen in die Anlage und eine insgesamt „blickdurchlässige Gestaltung“ sorgen.
Im Blick haben die Planer dabei vor allem die Interessen „von Kindern sowie Gender-Inklusiven“. Zum Design gehören auch neu gepflanzte Bäume, damit sich die Anlage „gestalterisch nahtlos in die naturnahe Umgebung“ einfügt. Die Vegetation im direkten Umfeld bleibe vollständig erhalten. Entlang der Wege zum Skatepark sind zudem Aufenthaltsbereiche für die Nutzer vorgesehen.
Wann die Bagger anrollen, steht noch nicht fest. Immerhin: Die Baugenehmigung wird laut Sportamt „für das erste Quartal 2027 erwartet“. Grünes Licht gaben die Bezirksvertreter mehrheitlich. Nur ein CDU-Vertreter sprach sich gegen die Vorlage der Verwaltung aus – allerdings aus formalen Gründen. (red)
