Porsche erweitert seine 911-Modellfamilie und schickt ein ganz besonderes Exemplar ins Rennen. Der Sportwagenbauer aus Schwaben bietet den GT3 S/C jetzt auch für Frischluft-Fans an. Erstmals ist die extrem sportliche Ausführung mit dem hochdrehenden Saugmotor, manuellem Getriebe und zahlreichen Leichtbauteilen auch mit einem elektrischen Stoffverdeck zu haben, wie Porsche mitteilte.

Die Stuttgarter wollen damit an den riesigen Erfolg des 911 Speedster von 2019 anknüpfen. Ein wesentlicher Unterschied besteht aber: Dieses Mal ist keine limitierte Auflage vorgesehen. Eine natürliche Begrenzung dürfte sich aber schon allein durch die Kosten ergeben, wie die dpa meldet.

So viel kostet der Traum vom offenen GT3

Wer sich diesen Flitzer in die Garage stellen will, muss ordentlich Geld auf den Tisch legen. Für den Sportwagen, der nur als Zweisitzer verfügbar ist, ruft Porsche einen Mindestpreis von 269.000 Euro auf. Ein Betrag, der den Wagen auf der Kö in Düsseldorf oder den Ringen in Köln zu einer absoluten Seltenheit machen wird.

Während das Textilverdeck, welches nun vollautomatisch funktioniert, vom Speedster inspiriert ist, folgt das Fahrzeug dem strengen Diät-Plan des 911 S/T. Das Resultat ist ein Gewicht von nur 1.497 Kilogramm. Das sind lediglich 30 Kilo mehr als die Coupé-Version des 911 GT3.

Herzstück: Ein Sauger-Motor mit 510 PS

Von der geschlossenen Variante stammt nicht nur die auffallend breite Karosserie, sondern vor allem das Triebwerk. Es handelt sich um einen 4,0 Liter großen Sechszylinder-Boxermotor. Seine gewaltige Kraft von 375 kW/510 PS entwickelt das Aggregat komplett ohne Turboaufladung, nur durch extrem hohe Drehzahlen.

Diese Power katapultiert den offenen Renner für die Überholspur in nur 3,9 Sekunden von null auf Tempo 100. Schluss ist erst bei einer Spitzengeschwindigkeit von 313 km/h. Als besonderes Schmankerl gibt es für Käufer des GT3 S/T als Extra einen exklusiven Porsche Design-Chronographen, der farblich auf das Auto abgestimmt ist. (red)

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