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Nächste Flughafen-PleiteICE-Anbindung für München gescheitert – das Warten geht weiter

Flughafen München

Copyright: Peter Kneffel/dpa

Der Münchner Flughafen wächst - im Bild der Erweiterungsbau des Terminals 1. Die Fernverkehrsanbindung aber fehlt weiter. (Archiv)

Schock für Reisende: Der ICE-Traum am Airport ist geplatzt

ICE-Traum am Münchner Airport geplatzt! Ein Schock für unzählige Flugreisende: Der Flughafen wird auf absehbare Zeit nicht von Fernzügen angefahren, denn jegliche Hoffnung auf eine Übergangslösung ist vom Tisch. Eine Untersuchung der Deutschen Bahn (DB) kam zu einem ernüchternden Schluss: Die vorhandenen Gleise, die von S-Bahnen und Regionalverkehr genutzt werden, sind für ICE-Züge tabu. Eine Sprecherin des Konzerns erklärte, die Strecken seien bereits jetzt so stark befahren, dass eine sinnvolle Einbindung des Fernverkehrs unmöglich sei. Diese Information wurde zuerst vom „Münchner Merkur“ veröffentlicht.

DB pocht auf komplett neue Strecke

Nach diesem Dämpfer setzt die Bahn nun alles auf eine einzige Karte: den seit Ewigkeiten geplanten Bau einer völlig neuen Trasse. Die Sprecherin machte klar, dass dies für eine zuverlässige Anbindung des zweitgrößten deutschen Airports unverzichtbar sei. Die Position des Konzerns ist eindeutig: „DB Fernverkehr befürwortet dies ausdrücklich, zum Beispiel im Kontext eines Ausbaus der Achse München–Ingolstadt.“

Ein 40-Jahre-Trauerspiel ohne Happy End

Was die ganze Sache so unglaublich macht: Seit 40 Jahren wird über den Anschluss des Airports an das Fernnetz geredet – passiert ist nichts. Der eigentliche Hammer: In den 1980er-Jahren sahen die ursprünglichen Pläne für den Flughafen sogar einen eigenen Fernbahnhof und vier Pisten vor. Realisiert wurden am Ende aber nur zwei Startbahnen und ein Anschluss für die S-Bahn. Und als Ende der 80er die Weichen für die 2006 fertiggestellte ICE-Strecke von München nach Nürnberg gestellt wurden, plante man den Halt am Airport einfach nicht mit ein.

Leidtragende sind Reisende aus dem Norden

Besonders ärgerlich und umständlich ist die fehlende Direktverbindung für Fluggäste aus Franken und dem Norden Oberbayerns. Der Airport liegt 30 Kilometer nordöstlich von München, also quasi direkt auf ihrer Route. Trotzdem zwingt man sie zu einem absurden Umweg: Sie müssen mit dem Zug erst komplett nach München zum Hauptbahnhof fahren, nur um von dort wieder mit S-Bahn oder Bus zurück in Richtung Flughafen zu gondeln. Die einzige Alternative ist die direkte Fahrt mit dem Bus. (dpa/red)

Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt.

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