Für Zugfahrer im Sauerland steht eine echte Geduldsprobe an. Ihr müsst euch bis zum Ende des Jahres 2027 wiederholt auf Streckenschließungen gefasst machen. Die Ursache sind Instandsetzungs- und Erneuerungsarbeiten an vier Bahnbrücken auf dem Abschnitt zwischen Fröndenberg und Meschede. Hierfür sieht die Deutsche Bahn drei Bauabschnitte vor, die sich über Monate erstrecken können.

Der Startschuss fällt schon am Montag, dem 17. Juni 2024, beginnend mit einer ersten, auf vier Wochen begrenzten Schließung. Auf den Linien RE17 und RE57 verkehren bis zum 12. Juli ausschließlich Busse auf der Strecke von Fröndenberg nach Meschede und Bestwig. Das ist hart für alle, die pendeln oder reisen: Eure Fahrzeit verdoppelt sich dadurch ungefähr, wie eine Unternehmenssprecherin bestätigte. In diesem Zeitraum wird in Meschede eine Brücke repariert, das Gleisbett bei Wickede erneuert und es finden Arbeiten an Tunneln statt.

Projekt dauert länger: Bahn-Zeitplan nun bis 2027

Eigentlich war ein deutlich schnellerer Ablauf vorgesehen. Die Bahn korrigierte jedoch kurzfristig ihre im Frühling vorgestellten Planungen und teilte das Vorhaben in mehrere Etappen auf. Als ein Motiv wird in einer Bekanntmachung die Rücksichtnahme auf die Saison für Wintersport genannt. Anstatt wie geplant zum Jahresende fertig zu werden, wird das Projekt nun bis Ende 2027 andauern.

Im Anschluss an die erste Unterbrechung diesen Sommer ruhen die Baustellen bis Februar 2027. Danach wird es aber ernst: Bis zum 30. Juli ist die Erneuerung von zwei Bahnbrücken bei Meschede und Neheim-Hüsten angesetzt. Die Arbeiten verlagern sich ab August 2027 nach Fröndenberg; dort wird eine weitere Brücke demontiert und neu errichtet. Der Abschluss dieser Tätigkeiten ist für Ende 2027 anvisiert.

Konkrete Folgen für Reisende noch offen

Was die Bauphase ab 2027 im Detail für euch als Passagiere bedeutet, wird aktuell noch ausgearbeitet. Laut Bahn seien für eine komplette und gefahrlose Umsetzung der Vorhaben aber Phasen notwendig, in denen die Gleise komplett zugfrei bleiben. (dpa/red)

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