Flughafen Köln/Bonn Winterflugplan: Diese Airline kehrt zurück

Flughafen Köln/BonnWinterflugplan: Große Airline kehrt ins Rheinland zurück

Reisende am Flughafen Köln/Bonn gehen mit ihrem Gepäck durch die Abflughalle. — Copyright: dpa
Am Flughafen Köln/Bonn, hier ein Foto aus dem Juli 2023, gilt ab Sonntag (29. Oktober) der Winterflugplan. Das führt zu vielen Veränderungen.

Der Flughafen Köln/Bonn stellt auf Winterflugplan um. Und der bedeutet unter anderem die Rückkehr einer Traditionsgesellschaft.

31.10.2023, 09:30

von Thomas Werner (tw)

Die Zeichen stehen auf Winter! Was man in Sachen Temperaturen noch nicht so richtig merkt, ist am Flughafen Köln/Bonn quasi Standard-Programm. Ab Sonntag (29. Oktober 2023) gilt am Airport der neue Winterflugplan – mit einigen Änderungen für Fluggäste.

Das Zahlenwerk: 24 verschiedene Airlines fliegen insgesamt 76 Ziele in 32 Ländern an. Mit dabei sind neue Verbindungen nach Kairo, Abu Dhabi und Agadir (EXPRESS.de berichtete) und weitere Ziele, die wieder ins Programm aufgenommen werden.

24 Airlines sind Teil des Winterflugplans am Köln/Bonn Airport

Wie der Flughafen selbst am Dienstag (24. Oktober) bekanntgab, ist eine große Gesellschaft zurück in Köln/Bonn: British Airways. Die Traditions-Marke aus Großbritannien verbindet den Flughafen dann zwölfmal pro Woche mit London-Heathrow.

Die Airline fliegt montags, mittwochs, donnerstags, freitags und sonntags zweimal am Tag, dienstags und samstags einmal. Der Flughafen London-Heathrow ist einer der größten Flughäfen der Welt und gilt als Drehscheibe Großbritanniens. Dass die Verbindung nach Köln/Bonn wieder besteht, ist auch für viele Geschäftsreisende von großem Interesse.

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Flughafen-Boss Thilo Schmidt jedenfalls ist zufriedem mit dem neuen Plan. „Ob Strandurlaub, Städtereise oder Businesstrip – in unserem Winterflugplan werden Fluggäste mit den unterschiedlichsten Wünschen fündig, weil wir ein sehr breitgefächertes Programm anbieten, das um fünf Ziele größer ist als im letzten Jahr.“

Im Vergleich zum vergangenen Winterflugplan fliegen zudem sechs Airlines mehr von und nach Köln/Bonn.

Vom Rheinland in die weite Welt

Schon gewusst? Spannende Infos über den Flughafen Köln/Bonn

An einer kompletten Wand sowie auf zahlreichen Tischen sind große Monitore. — Copyright: Köln Bonn Airport
Im neuen Airport Operations Control Center (AOCC) werden seit Mitte März 2023 alle zentralen betrieblichen Abläufe gesteuert – vom Check-In, der Sicherheitskontrolle, Gepäckverladung bis hin zu Abläufen im Frachtgeschäft. In der rund fünf Millionen Euro teuren und rund 500 Quadratmeter großen Steuerungsanlage arbeiten Beschäftigte des Airports Seite an Seite mit Dienstleistern, Behörden und anderen Partnern – 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche.

Auf Masten ziehen sich LED-Bänder. — Copyright: Köln Bonn Airport
Auf der Abflugebene in Terminal 2 werden seit März schrittweise die bisherigen Deckenlampen durch neuartige LED-Bänder ersetzt. Mit der neuen Beleuchtung – die Bänder sind insgesamt rund 2,7 Kilometer lang – werden pro Jahr knapp 40.000 Kilowattstunden Strom und mehr als 19 Tonnen CO2 eingespart. Im Sicherheitsbereich des Terminals sind die Bänder bereits vollständig montiert, die Arbeiten im öffentlichen Bereich beginnen nach den Sommerferien 2023.

Ein Bus mit der Aufschrift „Abfahrt voll elektrisch“ steht vor einem Gebäude des Köln Bonn Airports. — Copyright: Köln Bonn Airport
Der Flughafen hat im ersten Quartal 2023 drei neue Gelenkbusse mit Elektroantrieb angeschafft. Aufgeladen werden sie an einer neuen Station am Betriebshof und einer ebenfalls neu errichteten Ladesäule direkt auf dem Vorfeld. Anfang des Jahres wurden bereits sieben Hybrid-Gelenkbusse in Betrieb genommen. Im weiteren Jahresverlauf schafft der Airport zudem weitere Fahrzeuge und Geräte mit Elektroantrieb an und tauscht auf diesem Weg ältere Modelle aus.

Eine Lande- und Startbahn. — Copyright: Köln Bonn Airport
Das moderne Start- und Landebahnsystem des Köln Bonn Airports besteht aus drei Bahnen. Die längste ist die Interkontinentalbahn 14L/32R mit 3815 Metern Länge und 60 Metern Breite. Sie wurde 1961 in Betrieb genommen. Die Bahn ermöglicht Nonstop-Flüge vollbeladener und voll betankter Flugzeuge in alle Welt. Ebenfalls für den Flugverkehr zur Verfügung stehen die sogenannte Querwindbahn 06/24 (2459 Meter lang, 45 Meter breit) und die sogenannte Parallelbahn 14R/32L (1863 Meter lang, 45 Meter breit).

Ein Einweiser steht vor einem gelandeten Flugzeug. — Copyright: Köln Bonn Airport
Bei der Flughafengesellschaft gibt es insgesamt rund 70 verschiedene Berufsbilder. Neben den Mitarbeitenden, die etwa als Einweiser oder Lader vorrangig in der Flugzeugabfertigung und im Gepäckdienst tätig sind, gibt es auch diverse Jobs in der Verwaltung, aber auch Feuerwehrleute oder Beschäftigte im Tiefbau arbeiten am Airport. Rund 1800 Menschen sind bei der Flughafengesellschaft angestellt. Insgesamt arbeiten am Standort etwa 15.000 Menschen bei 130 verschiedenen Unternehmen und Behörden.

Vor einem Gebäude mit der Aufschrift „Cologne Bonn Cargo Center“ stehen zahlreiche Paletten, teilweise mit abgedeckter Fracht. — Copyright: Köln Bonn Airport
Das Cologne Bonn Cargo Center (CBCC) verfügt über 12.000 Quadratmeter Hallenfläche und wird zurzeit von 14 unterschiedlichen Airlines genutzt, um Frachtgüter auf unterschiedlichen Wegen von Köln/Bonn aus auszuliefern. Egyptair Cargo fliegt etwa via Kairo in die ganze Welt. Betrieben wird das CBCC von dnata Germany, einem weltweiten Aviation-Konzern, der am Standort knapp 200 Mitarbeitende beschäftigt. Ein zentraler Baustein am Airport ist auch das Expressfrachtgeschäft von UPS, FedEx und DHL. Von Köln/Bonn schicken sie ihre Fracht in ihr weltweites Netzwerk, Flugziele sind dabei unter anderem Louisville, Hongkong, Guangzhou, Dubai und Philadelphia. 2022 wurden in Köln/Bonn insgesamt rund 971.000 Tonnen Luftfracht umgeschlagen.

Auf einem Dach befinden sich zahlreiche Platten mit Solarzellen. — Copyright: Köln Bonn Airport
Die ersten beiden Photovoltaik-Anlagen gibt es am Flughafen bereits seit 2009. Aktuell sind sieben dieser Systeme mit insgesamt rund 13.000 Modulen in Betrieb, auf diese Weise werden etwa 2800 Megawattstunden Solar-Strom pro Jahr produziert. Die Anlagen sind etwa auf Frachthallen installiert. In den kommenden Monaten schreitet der Ausbau weiter voran. Auf vier weiteren Dächern – zwei Frachthallen und zwei Verwaltungsgebäuden – werden Anlagen geplant und installiert, die insgesamt 8.600 Module haben und 2.300 MWh Solar-Strom pro Jahr produzieren werden. Der Flughafen investiert in den kommenden Jahren viele Millionen Euro in seine Energieinfrastruktur, um Verbrauche weiter zu reduzieren und unabhängig von fossilen Energieträgern zu werden.

Von der Terrasse blickt man auf eine Start- und Landebahn und mehrere Flieger, die am Boden stehen. — Copyright: Köln Bonn Airport
Die Aussichtsterrasse bietet Besucherinnen und Besuchern des Flughafens einen unvergleichlichen Blick auf die große Start- und Landebahn, auf Vorfelder, Frachtbereiche und den militärischen Teil. Sie befindet sich im Terminal 1 am Stern C und ist täglich von 6.30 bis 22 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei. Erreichbar ist die Terrasse über die Freitreppe gegenüber der „Info“ oder den Aufgang 4 (mit dem Aufzug in die 5. Etage). Bei Wetterwarnungen kann die Terrasse vorsorglich geschlossen werden.

Eine Webcam ist an einem Dach befestigt. — Copyright: picture alliance/dpa
Über Webcams kann jeder und jede das Treiben auf den Vorfeldern von Terminal 1C, Terminal 2 und des Cargobereichs beobachten. Die entsprechende Kamera (hier ein Symbolfoto) kann über die Internetseite des Köln Bonn Airports ausgewählt werden.

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Auch mit einer alten Gewohnheit im Winterflugplan wird 2023/24 nicht gebrochen.

„Es ist fast schon zur Tradition geworden, dass die Fluggesellschaft Jet2.com in der Vorweihnachtszeit für einige Wochen den Flughafen Köln/Bonn ansteuert“, heißt es vom Flughafen. Das ist auch dieses Jahr so: Die britische Airline fliegt erneut nach Manchester und Newcastle sowie in diesem Winter auch nach Birmingham.

Die Umstellung des Flugplans von Sommer- auf Wintermodus ist an die Zeitumstellung gekoppelt. Daher gilt der Winterflugplan ab Sonntag bis zur Zeitumstellung am 31. März 2024.

24 Airlines sind Teil des Winterflugplans am Köln/Bonn Airport

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