Beim Autoleasing entscheidet nicht allein die Monatsrate. Viele Händler verlangen zum Start 1.000 bis 1.600 Euro für Überführung und Zulassung. Beim Peugeot 3008 Allure Plus für Gewerbekunden fällt das weg.
Peugeot 3008Gewerbeleasing für 124,75 Euro netto – ohne Nebenkosten, mit Tankgutschein
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Den Peugeot 3008 gibt es im Gewerbeleasing für 124,75 Euro netto im Monat, ohne Anzahlung und Bereitstellung.
Das Portal 9Drive bietet den Peugeot 3008 derzeit für 124,75 Euro netto im Monat* an, also 148,45 Euro brutto. Anzahlung und Bereitstellung kosten nichts. Dazu gibt es einen Tankgutschein über 100 Euro für die erste Füllung.
Das kostet der Peugeot 3008 wirklich
Der Vertrag läuft 36 Monate mit 10.000 Kilometern pro Jahr. Weil keine Einmalkosten anfallen, entspricht die effektive Rate der Monatsrate. Insgesamt zahlen Firmen 4.490,92 Euro netto. Bei einem Nettolistenpreis von 35.411,76 Euro liegt der Leasingfaktor bei 0,35.
Die Netto-Rate gilt für vorsteuerabzugsberechtigte Unternehmen, Kleinunternehmer rechnen mit 148,45 Euro brutto. Zum Vergleich: Wären wie bei vielen anderen Angeboten 1.500 Euro Bereitstellung fällig, läge die effektive Rate um rund 42 Euro höher.
Allwetterreifen inklusive, Sprit und Versicherung nicht
Die Allwetterreifen sind in der Rate enthalten, Reifenwechsel und Einlagerung entfallen damit. Versicherung, Wartung und Kfz-Steuer kommen dagegen hinzu. Die Steuer liegt bei rund 88 Euro im Jahr.
Beim Sprit hilft der Gutschein zum Start: Eine volle Füllung des 55-Liter-Tanks kostet bei rund 2,08 Euro pro Liter Benzin etwa 114 Euro, der Gutschein deckt also den Großteil. Bei einem Normverbrauch von 5,6 Litern auf 100 Kilometer sind das im Jahr rund 1.165 Euro.
145 PS, Automatik und viel Ausstattung
Der 3008 fährt mit einem 1,2-Liter-Dreizylinder, den ein 48-Volt-Mildhybrid unterstützt. Die Systemleistung liegt bei 145 PS, geschaltet wird über ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Verbrauch: 5,6 l/100 km, 126 g CO₂/km, CO₂-Klasse D.
An Bord sind unter anderem ein Abstandstempomat, eine Rückfahrkamera, Parksensoren vorne und hinten, ein 21-Zoll-Panoramadisplay mit Navigation und Sitzheizung. Gegen Aufpreis gibt es eine Anhängerkupplung und eine elektrische Heckklappe für je 10 Euro netto im Monat. Die Anhängelast liegt bei bis zu 1.200 Kilogramm.
Was der ADAC zum Peugeot 3008 sagt
Die angebotene 145-PS-Version* hat der ADAC nicht getestet. Die eng verwandte Ausführung mit 136-PS-Hybrid und Allure-Ausstattung bekam im ADAC-Autotest* die Gesamtnote 2,4. Gelobt hat der Club unter anderem die Verarbeitung, das Platzangebot und den bequemen Fahrersitz. Kritik gab es für die umständliche Bedienung und den teils schlecht erreichbaren Touchscreen.
Das Angebot im Überblick
- Rate: 124,75 Euro netto (148,45 Euro brutto)
- Laufzeit: 36 Monate, 10.000 Kilometer pro Jahr
- Anzahlung und Bereitstellung: keine
- Gesamtkosten: 4.490,92 Euro netto
- Leasingfaktor: 0,35
- Extra: Tankgutschein über 100 Euro, Allwetterreifen
- Zielgruppe: Gewerbekunden
- Verfügbar: ab März 2027, Abholung in Neuseddin, Düren oder Emmering
Lohnt sich das Angebot?
Für Firmen, die nicht sofort ein Auto brauchen, ja. Ohne Einmalkosten bleibt die Rate auch effektiv niedrig, und die Allwetterreifen sparen laufende Kosten. Der Haken ist die Wartezeit bis März 2027. Zudem muss das Auto selbst abgeholt werden, die Anreise geht auf eigene Rechnung.
Die 10.000 Kilometer im Jahr entsprechen gut 830 Kilometern im Monat. Das reicht für regelmäßige Kundentermine in der Region, für den Außendienst eher nicht. Wer mehr fährt, kann die Laufleistung im Angebot* auf bis zu 25.000 Kilometer erhöhen. Die Sätze für Mehr- und Minderkilometer sollten Interessenten bei der Anfrage klären, im Angebot sind sie mit 0,1 und 0,05 Cent pro Kilometer ungewöhnlich niedrig angegeben.
