Der Dacia Bigster ist das neue Familien-SUV der Marke und positioniert sich oberhalb des Duster. Viel Platz, ein großer Kofferraum und eine erhöhte Sitzposition machen ihn vor allem für Familien interessant. Dacia selbst nennt für den Bigster je nach Variante bis zu 667 Liter Kofferraumvolumen und hebt die großzügige Kopf- und Beinfreiheit hervor.
Neuer Dacia Bigster für 114 EuroFamilien-SUV mit 140 PS, Panoramadach und ohne Sonderzahlung
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Dacia Bigster
Aktuell gibt es den Dacia Bigster Extreme ECO-G mit 140 PS für 114 Euro im Monat im Privatleasing. Eine Sonderzahlung fällt nicht an. Ganz bei 114 Euro bleibt es allerdings nicht, denn einmalig kommen 1.450 Euro Überführungskosten hinzu. Im Angebot sind zunächst 5.000 Kilometer pro Jahr hinterlegt, die Laufleistung lässt sich aber anpassen.
Dacia Bigster Extreme: Viel Platz und viel Ausstattung
Der Bigster ist vor allem auf Alltag und Familie ausgelegt. Die im Verhältnis 40:20:40 teilbare Rücksitzbank und der große Kofferraum schaffen zusätzlichen Spielraum für Einkäufe, Kinderwagen oder Gepäck für den Urlaub. Dacia vermarktet den Bigster selbst ausdrücklich als Familien-SUV.
Beim angebotenen Modell handelt es sich zudem nicht um die Basisversion, sondern um die Extreme-Ausstattung. Panoramadach, Navigationssystem, 2-Zonen-Klimaautomatik, Winterpaket und Rückfahrkamera sind bereits dabei.
Unter der Haube arbeitet ein 140 PS starker LPG-Antrieb mit manuellem Getriebe. Laut Angebotsdaten liegt der kombinierte Verbrauch bei 5,8 Litern auf 100 Kilometer, der CO₂-Ausstoß bei 132 g/km. Damit fällt der Bigster in die CO₂-Klasse D.
Zu den wichtigsten Extras gehören:
- Leichtmetallfelgen
- Navigationssystem
- Panoramadach
- Winterpaket
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- induktives Laden für Smartphones
- Rückfahrkamera
- Parksensoren hinten
- LED-Scheinwerfer
- Fernlichtassistent
- Spurhalteassistent
- Notbremsassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Müdigkeitswarnsystem
- Regensensor
Gerade Panoramadach, Rückfahrkamera und Winterpaket machen im Familienalltag einen Unterschied. Der angebotene Bigster ist damit deutlich mehr als ein günstig kalkuliertes Basismodell.
Steckbrief Dacia Bigster Extreme ECO-G
- Marke und Modell: Dacia Bigster Extreme ECO-G
- Kraftstoff: LPG
- Getriebe: manuell
- Leistung: 140 PS
- Verbrauch: 5,8 Liter pro 100 Kilometer kombiniert
- CO₂-Ausstoß: 132 g/km
- CO₂-Klasse: D
- Fahrzeugart: Neuwagen
- Verfügbarkeit: ab Oktober 2026
114 Euro im Monat, effektiv sind es rund 154 Euro
Das Angebot richtet sich an Privatkunden und läuft über 36 Monate. Die monatliche Rate beträgt 114 Euro brutto, eine Leasing-Sonderzahlung gibt es nicht.
Zusätzlich fallen einmalig 1.450 Euro Überführungskosten an. Über die komplette Laufzeit summieren sich die Kosten damit auf 5.554 Euro.
Wer die Überführung auf die 36 Monate verteilt, landet bei einer effektiven Belastung von rund 154,28 Euro pro Monat.
Der Leasingfaktor liegt bei 0,40. Werden auch die einmaligen Kosten berücksichtigt, ergibt sich ein Gesamtleasingfaktor von 0,54.
Konditionen im Überblick
- Zielgruppe: Privatkunden
- Fahrzeug: Dacia Bigster Extreme ECO-G
- Rate pro Monat: 114,00 Euro brutto
- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 5.000 Kilometer pro Jahr, anpassbar
- Gesamtlaufleistung: 15.000 Kilometer bei der gewählten Konfiguration
- Sonderzahlung: 0 Euro
- Überführungskosten: 1.450 Euro
- Effektive Rate: ca. 154,28 Euro
- Leasingfaktor: 0,40
- Gesamtleasingfaktor: 0,54
- Gesamtkosten: 5.554 Euro
- Verfügbarkeit: ab Oktober 2026
Für Familien besonders interessant
Der Bigster bringt genau das mit, was bei einem Familienauto oft zählt: viel Platz, einen großen Kofferraum und eine erhöhte Sitzposition. Dacia nennt je nach Ausführung bis zu 667 Liter Ladevolumen, dazu kommt die flexibel teilbare Rücksitzbank. Für Kinderwagen, Wocheneinkauf oder Urlaubsgepäck bleibt damit ordentlich Reserve.
Auch die 114 Euro Monatsrate ist für ein SUV dieser Größe auffällig niedrig. Allerdings sollte man die gewählte Laufleistung im Blick behalten. 5.000 Kilometer pro Jahr entsprechen im Schnitt nur rund 417 Kilometern im Monat.
Für Familien, die das Auto regelmäßig für Pendelstrecken, Wochenendausflüge oder Urlaubsfahrten nutzen, dürfte das schnell knapp werden. Der Vorteil: Die Kilometerleistung lässt sich im Angebot erhöhen und an den eigenen Bedarf anpassen. Vor Vertragsabschluss sollte man deshalb prüfen, wie sich 10.000 oder mehr Kilometer pro Jahr auf die monatliche Rate auswirken.
Wer ausreichend Kilometer einplant, bekommt hier einen neuen Familien-SUV mit 140 PS, LPG-Antrieb, Panoramadach, Navi und Rückfahrkamera ohne Sonderzahlung. Die Auslieferung ist laut Angebot ab Oktober 2026 vorgesehen.
