Der Staat greift E-Auto-Käufern wieder unter die Arme: Mit der neuen E-Auto-Prämie 2026 kannst du dir beim Umstieg auf Elektromobilität mehrere Tausend Euro sichern. Besonders Familien und Haushalte mit mittlerem Einkommen profitieren – egal, ob du kaufst oder least.
E-Auto-Prämie 2026Bis zu 6.000 Euro Förderung – diese Leasingangebote lohnen sich jetzt richtig

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Der Staat unterstützt mit neuer E-Auto-Prämie 2026 den Kauf und Leasing von Elektroautos mit bis zu 6.000 Euro.
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Nach dem Ende der früheren Umweltprämien war lange unklar, ob es noch einmal staatliche Unterstützung für Elektroautos geben würde. Jetzt ist sie da: Seit 2026 gilt eine neue, sozial gestaffelte E-Auto-Förderung. Je nach Einkommen, Kinderzahl und Fahrzeugtyp kannst du beim Neuwagenkauf oder Leasing kräftig sparen – und gleichzeitig emissionsfrei unterwegs sein.
Das steckt hinter der neuen E-Auto-Förderung
Die neue Prämie richtet sich gezielt an Privatpersonen, die ein Elektroauto neu zulassen. Anders als früher zählt nicht nur das Fahrzeug, sondern auch deine persönliche Situation.
Die wichtigsten Eckdaten zur E-Auto-Prämie 2026:
Förderfähige Fahrzeuge:
- Reine Elektroautos (BEV)
- Plug-in-Hybride & Range-Extender mit ausreichend elektrischer Reichweite
Antrieb: Elektro, Plug-in-Hybride
CO₂-Emission: 0 g/km (BEV)
Förderhöhe für reine E-Autos: bis zu 6.000,00 Euro
Förderhöhe für Plug-in-Hybride: bis zu 4.500,00 Euro
Haltedauer: mindestens 36 Monate
Gültig für: Kauf, Leasing und Finanzierung
Besonderheiten:
- Höhere Prämie bei niedrigerem Einkommen
- Extra-Bonus für Kinder unter 18 Jahren
- Auch Marken außerhalb der EU sind förderfähig
So viel Geld kannst du dir sichern
Wie hoch deine Prämie ausfällt, hängt von Einkommen und Familienstand ab.
Förderung für Elektroautos (BEV):
- Bis 45.000,00 Euro Einkommen: bis zu 6.000,00 Euro
- 45.001,00 – 60.000,00 Euro: bis zu 5.000,00 Euro
- 60.001,00 – 80.000,00 Euro: bis zu 4.000,00 Euro
Förderung für Plug-in-Hybrid (PHEV):
- Bis 45.000,00 Euro Einkommen: bis zu 4.500,00 Euro
- 45.001,00 – 60.000,00 Euro: bis zu 3.500,00 Euro
- 60.001,00 – 80.000,00 Euro: bis zu 2.500,00 Euro
Mit Kindern: +500,00 Euro pro Kind (max. 1.000,00 Euro)
Die Einkommensgrenze liegt bei 80.000,00 Euro, mit Kindern bei maximal 90.000,00 Euro. Plug-in-Hybride erhalten eine etwas niedrigere Förderung.
Wichtig: Der Antrag ist auch rückwirkend für Fahrzeuge möglich, die seit dem 1. Januar 2026 zugelassen wurden.
Lohnt sich die Prämie für dich?
Kurz gesagt: Ja – wenn du jetzt auf ein E-Auto umsteigen willst. Die neue E-Auto-Prämie senkt nicht nur den Kaufpreis, sondern macht vor allem Leasingangebote deutlich günstiger. Kombiniert mit niedrigen Stromkosten, weniger Wartung und Steuervergünstigungen sparst du langfristig bares Geld.
Gerade für Familien, Pendler und preisbewusste Autofahrer ist die Förderung ein echter Anreiz, den Wechsel zur Elektromobilität jetzt anzugehen.
Ausblick: Diese E-Autos passen besonders gut zur Prämie
Ob kompakter City-Flitzer, alltagstaugliches Elektro-SUV oder geräumiges Familienmodell – viele aktuelle E-Autos erfüllen bereits die Förderkriterien und lassen sich ideal mit der neuen Prämie kombinieren.
Im nächsten Schritt lohnt sich der Vergleich konkreter Modelle und Leasingangebote – die staatliche Förderung kannst du dabei direkt einplanen.
Leapmotor T03 Design – 0 Euro Anzahlung. Maximale Förderung. Minimale Rate.

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Leapmotor T03 Leasing schon ab 69 Euro
Der Leapmotor T03 Design spricht vor allem Stadtpendler und preisbewusste Privatkunden an, die einen kompakten Elektro-Kleinwagen für den urbanen Alltag suchen. Mit 95 PS (70 kW) Leistung und einer WLTP-Reichweite von bis zu 265 Kilometern deckt das Modell typische Pendel- und Kurzstrecken problemlos ab. Zur Ausstattung gehören unter anderem Klimaautomatik, Touchscreen mit Navigationssystem, Bluetooth, DAB-Radio und Sprachsteuerung. Auch bei den Assistenzsystemen zeigt sich der kleine Stromer modern aufgestellt: Abstandstempomat, Spurhalte- und Totwinkel-Assistent, Müdigkeitswarnsystem sowie Einparkhilfe hinten unterstützen im Stadtverkehr.
Das Leasingangebot beginnt bei 119,00 Euro monatlich für Privatkunden. Die Laufzeit beträgt 36 Monate bei einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern – ein klarer Vorteil, da viele E-Auto-Angebote lediglich 5.000 Kilometer pro Jahr beinhalten.
Zusätzlich fällt eine einmalige Bereitstellungsgebühr in Höhe von 1.390,00 Euro an. Eine Anzahlung oder Sonderzahlung ist im Rahmen der E-Förderung nicht erforderlich. Dadurch erhältst du die Prämie direkt selbst. Mit der Basisförderung von 3.000,00 Euro sparst du rechnerisch rund 83,00 Euro pro Monat.
Bei einer maximalen Förderung von 6.000 Euro werden die monatlichen Leasingraten vollständig abgedeckt. Darüber hinaus bleiben dir zusätzlich rund 47,00 Euro pro Monat in deiner Tasche.
Steckbrief zum Leapmotor T03:
- Marke und Modell: Leapmotor T03 Design
- Antrieb: Elektro
- Getriebe: Automatik
- Leistung: 95 PS (70 kW)
- Elektrische Reichweite: 265 Kilometer
- Verbrauch (kWh/100 KM; kombiniert): 16,3 Kilowattstunden
- CO₂-Emission (g/KM; kombiniert): 0 Gramm
- Effizienzklasse: A
Konditionen des Leasingangebots für den Leapmotor T03:
- Zielgruppe: Privat
- Rate pro Monat: 119,00 Euro
- Laufzeit: 36 Monate (anpassbar)
- Laufleistung pro Jahr: 10.000 Kilometer (anpassbar)
- Einmalige Kosten: 1.054,80 Euro Bereitstellungsgebühr
- Leasingfaktor: 0,63
- Verfügbarkeit: Ab April 2026
BYD Atto 2 DM-i Boost – Plug-in-Hybrid mit 90 km elektrischer Reichweite ab 127 Euro im Leasing

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BYD Atto 2 DM-i: Plug-in-SUV ab 127 Euro im Leasing
Der BYD Atto 2 DM-i Boost kombiniert elektrisches Fahren im Alltag mit der Flexibilität eines Verbrennungsmotors für längere Strecken. Die Systemleistung von 212 PS (156 kW) sorgt für souveräne Fahrleistungen, während bis zu 90 Kilometer rein elektrische Reichweite insbesondere Pendlern ermöglicht, viele Wege lokal emissionsfrei zurückzulegen. Technisch bietet das Modell ein zentrales Display mit Navigationssystem, Smartphone-Integration und DAB-Radio. Fahrerassistenzsysteme wie Abstandstempomat, Spurhalte- und Ausweichassistent sowie eine 360-Grad-Kamera unterstützen in verschiedenen Verkehrssituationen. Isofix, LED-Scheinwerfer und umfangreiche Sicherheitsfeatures runden das Paket ab.
Im Leasing ist der Plug-in-Hybrid für 127,34 Euro monatlich erhältlich. Die Laufzeit beträgt 48 Monate bei 5.000 Kilometern pro Jahr. Einmalig fallen 1.290,00 Euro Bereitstellungsgebühr und 4.000,00 Euro Anzahlung an, die du im Rahmen der E-Prämie komplett abdecken kannst.
Steckbrief zum BYD Atto 2 DM-i:
- Marke und Modell: BYD Atto 2 DM-i Boost
- Antrieb: Plug-in-Hybrid
- Getriebe: Automatik
- Leistung: 212 PS (156 kW)
- Elektrische Reichweite: 90 Kilometer
- Verbrauch (kWh/100 KM; kombiniert; geweichtet): 15,8 Kilowattstunden; 1,8 Liter
- CO₂-Emission (g/KM; kombiniert; gewichtet): 45 Gramm
- Effizienzklasse: B
Konditionen des Leasingangebots für den BYD Atto 2 DM-i:
- Zielgruppe: Privat
- Rate pro Monat: 127,34 Euro
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung pro Jahr: 5.000 Kilometer (anpassbar)
- Einmalige Kosten: 1.290,00 Euro Bereitstellungsgebühr; 4.000.00 Euro Anzahlung
- Leasingfaktor: 0,33
- Verfügbarkeit: Ab Juni 2026
Renault R4 Leasing für 131 Euro – Elektrischer Kompaktwagen mit effizientem Antrieb

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Renault R4 E-Tech ab 131 Euro im Privatleasing
Der Renault R4 spricht Privatkunden an, die einen vielseitigen Elektro-Kompaktwagen mit moderatem Verbrauch suchen. Mit 123 PS (90 kW) Leistung und einem kombinierten Verbrauch von 14,8 kWh/100 km positioniert sich das Modell als effiziente Lösung für den täglichen Weg zur Arbeit und den Einsatz im urbanen Umfeld. Zur Ausstattung zählen Klimaautomatik, Android Auto und Apple CarPlay, DAB-Radio sowie Einparkhilfe hinten inklusive Frontkamera. LED-Tagfahrlicht, Winterpaket und Ganzjahresreifen unterstreichen den ganzjährigen Nutzwert.
Das Leasingangebot beginnt bei 131,00 Euro monatlich. Vorgesehen sind 36 Monate Laufzeit und 5.000 Kilometer pro Jahr. Zusätzlich werden 1.149,00 Euro Bereitstellungsgebühr sowie 4.500,00 Euro Anzahlung berechnet, die auch hier dan der neuen E-Förderung zurückerstattet werden können.
Steckbrief zum Renault R4:
- Marke und Modell: Renault R4
- Antrieb: Elektro
- Getriebe: Automatik
- Leistung: 123 PS (90 kW)
- Elektrische Reichweite: 305 Kilometer
- Verbrauch (kWh/100 KM; kombiniert): 14,8 Kilowattstunden
- CO₂-Emission (g/KM; kombiniert): 0 Gramm
- Effizienzklasse: A
Konditionen des Leasingangebots für den Renault R4:
- Zielgruppe: Privat
- Rate pro Monat: 131,00 Euro
- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung pro Jahr: 5.000 Kilometer
- Einmalige Kosten: 1.149,80 Euro Bereitstellungsgebühr; 4.500,00 Euro Anzahlung
- Leasingfaktor: 0,43
- Verfügbarkeit: Ab Mai 2026
BYD Dolphin Surf Leasing ab 156 Euro – Kompakter Stromer für Alltag und Pendelstrecke

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BYD Dolphin Surf Leasing ab 156 Euro
Mit dem BYD Dolphin Surf Comfort richtet sich der Hersteller an Privatkunden, die ein alltagstaugliches Elektrofahrzeug im kompakten Format suchen. Die Kombination aus 156 PS (115 kW) und einer kombinierten Reichweite von 310 Kilometer (WLTP) spricht insbesondere Pendler und urbane Fahrer an, die Wert auf Effizienz und unkompliziertes Handling legen. Zur Ausstattung gehören unter anderem LED-Scheinwerfer, Keyless-Go, Klimaautomatik, Sitzheizung vorn sowie ein virtuelles Cockpit. Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto, Touchscreen mit Navigationssystem sowie DAB-Radio sorgen für moderne Konnektivität.
Im Leasing startet das Modell bei 156,70 Euro monatlich für Privatkundinnen und -kunden. Die Vertragslaufzeit beträgt 48 Monate bei einer jährlichen Laufleistung von 5.000 Kilometern. Einmalig fallen 1.290,00 Euro Bereitstellungsgebühr sowie 3.330,00 Euro Anzahlung an, die ebenfalls dank der E-Prämie abgedeckt werden können. Die Verfügbarkeit ist ab Mai 2026 vorgesehen.
Steckbrief zum BYD Dolphin Surf:
- Marke und Modell: BYD Dolphin Surf Comfort
- Antrieb: Elektro
- Getriebe: Automatik
- Leistung: 95 PS (70 kW)
- Elektrische Reichweite: 265 Kilometer
- Verbrauch (kWh/100 KM; kombiniert): 16,3 Kilowattstunden
- CO₂-Emission (g/KM; kombiniert): 0 Gramm
- Effizienzklasse: A
Konditionen des Leasingangebots für den BYD Dolphin Surf:
- Zielgruppe: Privat
- Rate pro Monat: 156,70 Euro
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung pro Jahr: 5.000 Kilometer (anpassbar)
- Einmalige Kosten: 1.290,00 Euro Bereitstellungsgebühr; 3.330,00 Euro Anzahlung
- Leasingfaktor: 0,51
- Verfügbarkeit: Ab Mai 2026
BYD Seal Comfort – 460 Kilometer Reichweite und umfangreiche Serienausstattung

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BYD Seal im Privatleasing für 256 Euro
Der BYD Seal Comfort richtet sich an Privatkunden, die eine elektrische Mittelklasse-Limousine mit solider Langstreckentauglichkeit suchen. Mit 213 PS (157 kW) Leistung und einer WLTP-Reichweite von bis zu 460 Kilometern eignet sich das Modell sowohl für den täglichen Arbeitsweg als auch für längere Autobahnfahrten. Zur Serienausstattung zählen unter anderem LED-Scheinwerfer, 18-Zoll-Alufelgen, ein Panoramadach sowie elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel. Umfangreiche Assistenzsysteme wie Abstandsregeltempomat, Notbremsautomatik, Spurhalte- und Totwinkel-Assistent sowie ein Stauassistent unterstützen im Alltag und auf längeren Strecken.
Im Leasing ist der BYD Seal Comfort für Privatkunden ab 256,00 Euro monatlich erhältlich. Die Laufzeit beträgt 48 Monate bei 5.000 Kilometern pro Jahr. Das Fahrzeug ist bereits im Vorlauf verfügbar. Die Anzahlung von 5.000,00 Euro kann dank der neuen E-Auto-Prämie von bis zu 6.000,00 Euro abgedeckt werden. Somit kannst du einen leistungsstarken und luxuriösen Elektroauto für unter 300,00 Euro erhalten.
Steckbrief zum BYD Seal Comfort:
- Marke und Modell: BYD Seal Comfort
- Antrieb: Elektro
- Getriebe: Automatik
- Leistung: 231 PS (157 kW)
- Elektrische Reichweite: 460 Kilometer
- Verbrauch (kWh/100 KM; kombiniert): 15,4 Kilowattstunden
- CO₂-Emission (g/KM; kombiniert): 0 Gramm
- Effizienzklasse: A
Konditionen des Leasingangebots für den BYD Seal:
- Zielgruppe: Privat
- Rate pro Monat: 259,00 Euro
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung pro Jahr: 10.000 Kilometer
- Einmalige Kosten: 1.399,00 Euro Bereitstellungsgebühr, 6.000,00 Euro Anzahlung
- Leasingfaktor: 0,55
- Verfügbarkeit: Im Vorlauf
So wirkt sich die E-Auto-Prämie auf die Sonderzahlung aus
Bei vielen der oben genannten Angebote ist bereits eine Sonderzahlung eingeplant. Die staatliche E-Auto-Prämie 2026 in Höhe von 3.000,00 bis 6.000,00 Euro kann in der Regel genutzt werden, um diese Einmalzahlung ganz oder teilweise zu decken. Je nach Förderhöhe reduziert sich dadurch der tatsächliche Eigenanteil deutlich – in einigen Fällen entfällt die Sonderzahlung sogar komplett. Wie genau die Prämie angerechnet wird, hängt vom jeweiligen Anbieter und Vertragsmodell ab.
Die neue E-Auto-Prämie 2026 macht den Umstieg auf Elektromobilität wieder deutlich attraktiver. Je nach Einkommen und Familiensituation lassen sich beim Kauf oder Leasing mehrere Tausend Euro sparen. Wer jetzt Angebote vergleicht und die staatliche Förderung einplant, kann sich günstige Konditionen sichern und langfristig von niedrigen Betriebskosten profitieren.


