Der Knirps ist wieder da! Smart bringt Kult-Zweisitzer zurück – aber alles ist neu

Jeder kennt ihn, den kleinen Stadtflitzer, der in jede Parklücke passt. Jetzt feiert der Smart-Zweisitzer sein großes Comeback. Doch wer das Original geliebt hat, muss jetzt stark sein.

Rund 30 Jahre nach der Einführung des kultigen Fortwo kehrt Smart zu seinen Wurzeln zurück. Das Unternehmen, ein Gemeinschaftsprojekt von Mercedes und Geely mit Sitz in China, plant die Wiederkehr des winzigen Zweisitzers. Als Vorgeschmack wurde kurz vor der Automesse in Peking das Concept #2 präsentiert.

Wie die dpa meldet, wird das Serienmodell im Oktober in Paris vorgestellt und soll kurz darauf verkauft werden. Die Optik erinnert stark an den Ur-Smart, und auch bei den Abmessungen kehrt man zur früheren Zurückhaltung zurück. Mit einer Länge von nur 2,80 Metern und einem Wendekreis unter sieben Metern ist der kleine Flitzer perfekt für den dichten Verkehr und knappe Parkplätze.

Der neue Mini-Smart fährt nur noch mit Strom

Die größte Neuerung im Vergleich zum Vorgänger: Der Antrieb des #2 erfolgt rein elektrisch. Konkrete Angaben zur Batterie oder Leistung fehlen zwar noch, doch Smart verspricht einen Aktionsradius von fast 300 Kilometern. Richtig alltagstauglich: An einer Ladesäule soll der Akku in unter 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent gefüllt sein. Ein pfiffiges Extra ist die Vehicle-to-Load-Funktion, mit der der Smart zur mobilen Steckdose wird und andere Geräte mit Strom versorgen kann.

Die Preisfrage: Was wird der kleine Stromer kosten?

Offizielle Angaben zum Preis macht Smart bisher keine. Allerdings ließen die europäischen Manager des Konzerns bereits im Vorjahr durchblicken, dass die Einstiegspreise im unteren 20.000-Euro-Bereich liegen dürften. (dpa/bearbeitet durch Gemini 2.5 Pro)

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