4

Jetzt auch mit SteckerNeuer Audi A6 Allroad kommt im Herbst als Plug-in-Hybrid

Der neue Audi A6 Allroad in unebenem Gelände

Copyright: TSP/Audi AG/dpa-tmn

Der A6 kann jetzt wieder Offroad. Audi stellt dem Avant erneut den Allroad zur Seite: bulligeres Design, elf Zentimeter breiter und geeignet für unebenes Gelände.

Audi macht das A6-Trio komplett! Der neue Allroad kommt im Herbst – erstmals auch als Plug-in-Hybrid mit viel Power.

Das Trio ist wieder komplett! Audi erweitert die A6-Familie neben der Limousine und dem Avant um den neuen Allroad. Fans des robusten Kombis, der seit über zwei Jahrzehnten auf dem Markt ist, können sich auf den Herbst freuen. Doch der Spaß hat seinen Preis: Der Einstieg liegt bei satten 77.250 Euro.

Wer die rund 6.000 Euro mehr im Vergleich zum klassischen Avant investiert, bekommt dafür einiges geboten. Das Fahrzeug liegt dank einer besonderen Luftfederung 34 Millimeter höher. Dazu gibt es breitere Pneus und vor allem ein komplett überarbeitetes Aussehen.

Mächtiger Auftritt: Der Allroad legt ordentlich zu

Seine Brüder sehen daneben fast schmal aus. Dank neuer Kotflügel und besonderer Schutzplanken wird der Allroad um ganze elf Zentimeter ausladender. Das Ergebnis ist ein deutlich kraftvollerer und wuchtigerer Look auf der Straße.

Premiere beim Antrieb: Jetzt auch mit Stecker

Die größte Überraschung wartet aber im Motorraum: Zum ersten Mal gibt es den robusten Kombi auch als Plug-in-Hybrid. Und der kann sich sehen lassen: Rein elektrisch kommt der Allroad bis zu 95 Kilometer weit. Hierfür paaren die Bayern einen 2,0-Liter-Benziner mit einem Elektromotor und einem Akku von knapp 26 kWh. Die kombinierte Power liegt bei beeindruckenden 270 kW/367 PS.

Wem das nicht zusagt, kann alternativ zum V6-Diesel greifen. Dieser kommt mit einem elektrischen Verdichter sowie Mild-Hybrid-Technologie und leistet aus drei Litern Hubraum 220 kW/299 PS. Unabhängig von der Motorisierung haben beide Varianten Allradantrieb. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei beiden bei 250 km/h elektronisch begrenzt. (dpa/red)

Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt.

M Concept Neue Klasse
BMW mit Doppel-Ansage
Elektrischer M3 kommt, doch der Verbrenner darf weiterleben