Was ein Traumstart in den Urlaub sein sollte, wurde am Mittwoch (11. März) zum Albtraum. Auf dem Airport von Phuket kam es zu einer dramatischen Landung. Eine Boeing 737 MAX von Air India Express setzte mit voller Wucht auf der Piste auf – mit heftigen Konsequenzen.

Der Schrecken begann, als die Maschine nach dem ersten Bodenkontakt wieder in die Luft schnellte, nur um dann noch härter aufzuschlagen. In diesem Moment versagte das vordere Fahrwerk vollständig! Beide Räder rissen ab und der Jet schlitterte über den Beton.

Glück im Unglück für 140 Menschen

An Bord der Maschine waren 140 Personen, darunter 131 Urlauber, zwei Kleinkinder und sieben Besatzungsmitglieder. Doch trotz des dramatischen Moments brach keine Panik aus. Die Evakuierung lief geordnet ab und alle Insassen konnten den Jet unversehrt verlassen. Niemand wurde verletzt.

Der Flug mit der Kennung IX938 war um 6:42 Uhr Ortszeit in Hyderabad (Indien) gestartet. Der Flug über die Bucht von Bengalen war ruhig verlaufen. Der Zwischenfall ereignete sich um 11:24 Uhr Ortszeit bei der Landung auf Piste 09. Bei der Maschine handelt es sich um eine Boeing 737 MAX 8, sie ist sechs Jahre alt und trägt die Kennung VT-BWQ.

Chaos in Phuket: Airport für Stunden lahmgelegt

Die Folgen am Boden waren gewaltig. Die havarierte Boeing blockierte die einzige Piste (09/27) für Starts und Landungen des Flughafens. Das Ergebnis: totales Chaos!

Mehr als 20 ankommende Flugzeuge mussten umgeleitet werden, der gesamte Flugverkehr in der Urlaubsregion stand für Stunden still. Air India Express bestätigte später das Problem. „Wir bestätigen, dass unser Flug von Hyderabad nach Phuket am 11. März ein Problem mit dem Bugfahrwerk hatte“, erklärte die Fluggesellschaft. Die Besatzung habe alle Standardverfahren befolgt.

Rätselraten nach Horror-Landung

Aufnahmen von der Unfallstelle, die auch das Portal Flightradar24 zeigte, dokumentieren die Zerstörung: abgerissene Räder neben dem Flugzeug und tiefe Schleifspuren auf dem Asphalt. Der Jet selbst trug nur leichte Schäden davon. Gegen Abend konnten die Räder wieder montiert und der Betrieb wieder aufgenommen werden.

Nun stellt sich die große Frage: Wie konnte das passieren? Die Wetterbedingungen waren mit 31 °C, guter Sicht und schwachem Wind ideal. Ein technischer Defekt oder ein Wartungsfehler scheinen wahrscheinlich. Der absolute Hammer: Die vorderen Räder wurden erst am 8. März im Rahmen einer Routine-Wartung getauscht! Indische und thailändische Behörden haben zusammen mit Boeing die Ermittlungen aufgenommen. (red)

Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt.