Stau-Alarm bei KölnErst Unfall auf der A59, dann kracht es in einer Baustelle auf der A555

Die Leuchtschrift „Unfall“ auf dem Dach eines Polizeiwagens.

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Die Leuchtschrift „Unfall“ auf dem Dach eines Polizeiwagens. Mehrere Unfälle sorgen am Donnerstagmorgen (21. März 2024) für Stau im Berufsverkehr.

Auf der A59 und der A555 hat es am Donnerstagmorgen Unfälle gegeben. Es kam zu langen Staus.

Viel los am Donnerstagmorgen (21. März 2024) auf den Autobahnen rund um Köln!

Die unfallbedingte Sperrung der A59 von Bonn Richtung Köln zwischen dem Dreieck Sankt Augustin-West und Troisdorf sorgte bereits frühmorgens für einen Stau von mehreren Kilometern ab dem Dreieck Bonn-Nordost.

A59 bei Köln: Sprinter in die Leitplanke gefahren

Nach Polizeiangaben war gegen 5.20 Uhr ein Sprinter in die Mittelleitplanke gekracht. Das Fahrzeug stellte sich quer und sein Anhänger, auf dem sich ein Wohnwagen befand, kippte um. 

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Die gute Nachricht: Es gab keine Verletzten. Die Fahrbahn in Richtung Köln musste für die Bergungsarbeiten jedoch gesperrt werden. Gegen 7.20 Uhr wurde die Sperrung aufgehoben.

Auch auf der A560 von Hennef Richtung Sankt Augustin bildete sich zwischen Sankt Augustin und Dreieck Sankt Augustin-West ein Stau aufgrund des Unfalls auf der A59.

A555 bei Köln: Auffahrunfall in Bereich einer Baustelle

Ein weiterer Zwischenfall ereignete sich gegen 6.40 Uhr auf der A555 von Bonn Richtung Köln zwischen Bornheim und Köln-Godorf – dort krachte es in einer Baustelle. 

Spurensicherung der Polizei

So markiert die Polizei die Spuren nach einem Unfall

Spurensicherung nach einem tödlichen Unfall auf der Siegburger Straße in Köln.

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Spuren, die mit dem Vorfall (Unfall, Tötungsdelikt o. ä.) in Zusammenhang stehen, werden mit einem Kreis/Kringel markiert und durchnummeriert. Spuren können zum Beispiel Fahrzeugteile, Patronenhülsen oder Gegenstände, die eine Person verloren hat, sein. Aber auch Speichel. 

Auf einer Fahrbahn sind acht aufgemalte, durchnummerierte Kringel.

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Im Nachgang gesicherte Spuren erhalten neben der Ziffer der Spur, in deren Nähe sie gefunden wurden, zusätzlich einen Buchstaben. In diesem Fall wurde eine Spur mit „4a“ markiert. 

An einer Unfallstelle sind Markierungen auf der Straße zu sehen.

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Das komplette Spurenbild wird in ein Viereck eingefasst, dessen Ecken mit Kreuzen (hier gelb, oft aber auch weiß) markiert werden. Dies sind fotogrammetrische Fixpunkte und dienen dazu, Entfernungen digital messen zu können. Auf die Fixpunkte werden dreieckige Blechkärtchen („Pointer“) gestellt, dann wird das Spurenbild fotografiert – von so weit oben wie möglich, zum Beispiel mit einer Drohne oder, je nach Einsatz, von der Drehleiter der Feuerwehr aus. Die Ermittlerinnen und Ermittler erhalten so quasi eine Unfall-Skizze. 

Markierungen auf der Fahrbahn nach einem Unfall.

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Bewegungsspuren, zum Beispiel eines an einem Unfall beteiligten Autos, werden gestrichelt dargestellt. 

Auf einer Straße sind mehrere Markierungen, unter anderem gepunktete, kurze Linien.

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Bewegungsspuren werden gepunktet markiert, wenn unklar ist, wo zum Beispiel eine Brems- oder Schleifspur aufhört. 

Auf einer Straße sowie im angrenzenden Gleisbett sind Unfallmarkierungen der Polizei.

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Markierungen in unterschiedlichen Farben sind Einzelfall abhängig. Zum Beispiel, welche Farbe sich am deutlichsten vom Untergrund abhebt.Aber auch, wenn sich verschiedene Spuren überlagern oder bei Unfällen mit mehreren beteiligten Fahrzeugen. 

Auf dem Boden ist die Lage eines E-Scooters markiert worden.

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Nicht immer so deutlich wie hier zu erkennen: Die Polizei hat die Lage eines E-Scooters nach einem Unfall markiert. 

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Wie Polizeisprecher Christoph Gilles gegenüber EXPRESS.de erklärte, war es in dem auf zwei Spuren verengten Bereich zu einem Auffahrunfall gekommen. Insgesamt vier Pkw waren betroffen. Eine Person sei leicht verletzt worden, so Gilles. 

Aufgrund des Unfalls kam es auch hier zu erheblichen Verkehrsbeeinträchtigungen. Inzwischen sind die Bergungsarbeiten sowie die Unfallaufnahme aber abgeschlossen und der Bereich ist wieder frei. (mt, iri)