Im Rahmen der Reihe „Kölner Geheimnisse“ hatte EXPRESS.de vor rund einem Jahr erstmals über die ehemalige Unterführung in Höhe des heutigen Rewe an der Südseite des Platzes berichtet. Fotos durften damals jedoch nicht gemacht werden.

Nun aber war es möglich, im Rahmen einer turnusmäßigen Begehung des Bauwerks durch Mitarbeiter der Stadt Köln, die für den Erhalt und die Sicherheit zuständig ist.

Der Fußgängertunnel am Neumarkt wurde im Jahr 1962 eröffnet

Faszinierend: In der 1963, im Jahr nach der ersten Meisterschaft des 1. FC Köln erbauten Fußgängerunterführung, sind die bunten Kachelornamente noch gut erhalten.

Auch insgesamt zog Uwe Grimsehl vom Amt für Brücken-, Tunnel- und Stadtbahnbau ein positives Fazit der Begehung, mit der mögliche Schäden wie undichte Stellen oder Baufälligkeit erkannt werden sollen: „Der Zustand der Unterführung ist erstaunlich gut.“ Auf einer internen Skala von 1 bis 4 – ab 3 besteht Handlungsbedarf – erreicht der verwaiste Neumarkttunnel demnach eine 2,5.

Am südlichen Ende des 35 langen Tunnels, durch den Passanten mehrere Jahrzehnte lang die viel befahrene Verkehrsachse Cäcilienstraße unterquerten, befindet sich statt des früheren Treppenaufgangs (führte damals in eine Passage bei Licht „Remagen“) eine Mauer mit integrierter Stahltür. Am nördlichen Ende ist ein Teil der Treppe erhalten geblieben.

Im Sinne des Konzepts der „autogerechten Stadt“ wurde im Jahr 1963 ein weiterer Fußgängertunnel eingeweiht, der heute ebenfalls vergessen ist – von diesem sind aber keine Spuren erhalten. Die zwischen Ehrenstraße und Maastrichter Straße unter dem Hohenzollernring errichtete Unterführung verschwand Ende der 1980er Jahre im Zuge des U-Bahnbaus.

Etwa um diese Zeit wurde auch der Tunnel am Neumarkt deaktiviert. Als einer der Gründe galt zunehmende Verwahrlosung und mangelndes Sicherheitsgefühl im Tunnel.