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Weitere heftige KraterKölnerin stinksauer: „Ich werde auf jeden Fall Widerspruch einlegen“

Ein tiefes Schlagloch auf einer Straße in Köln

Copyright: Leserfoto EXPRESS.de

Dieses Schlagloch-Foto schickte uns Katharina Odoj. Es zeigt den Brücker Mauspfad.

Aktualisiert:

Nach der Berichterstattung über elf Schlaglöcher auf der Nesselrodestraße in Köln-Niehl berichten Leserinnen und Leser über weitere erhebliche Fahrbahnmängel.

Die Schlagloch-Serie auf der Nesselrodestraße in Köln-Niehl: Die gute Nachricht – einen Tag, nachdem EXPRESS.de über die elf riesigen Krater berichtet hat, ließ die Stadt Köln die Straße flicken.

Während hier die Fahrbahn wieder einigermaßen in Ordnung ist, beklagen andere Kölner und Kölnerinnen heftige Straßenmängel in ihren Veedeln.

Schlaglöcher in Köln-Marienburg: Es kam schon mehrfach zu Stürzen

EXPRESS.de-Leser und Leserinnen haben uns weitere Beweise der maroden Kölner Straßen geschickt.

Auch im Stadtteil Marienburg auf der Mehlemer Straße sind die Schlaglöcher extrem. So berichtet Anwohnerin Astrid Streffing: „Diese Schlaglöcher in unserer Straße sind so tief, dass es schon mehrfach zu Stürzen von Radfahrern und Radfahrerinnen gekommen ist.“

Ein tiefes Schlagloch auf einer Straße in Köln

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Astrid Streffing schickte uns dieses Foto eines Schlaglochs in Köln-Marienburg

Weiter schreibt sie: „Interessant ist auch, dass die Stadt Köln am Ende unserer Straße vor etwa zwei Wochen diverse Schlaglöcher neu überteert hat, die Zeit reichte anscheinend aber nicht aus, um sich ein Gesamtbild der Straße zu machen.“

Auch Katharina Odoj berichtet EXPRESS.de von katastrophalen Straßenverhältnissen auf dem Brücker Mauspfad und den daraus resultierenden Schäden. „Ich bin dort Ende Dezember in ein großes Schlagloch gefahren. Die Schäden habe ich direkt bei Straßen.NRW gemeldet – ein Reifen war platt und die Felge kaputt.“

Die Kölnerin ist ziemlich sauer, denn erst jetzt habe sie eine Antwort bekommen. Nachdem die Straße überprüft wurde, sei dort kein Schlagloch dieser Größe gefunden wurden.

„Einfach lachhaft, Löcher werden geflickt und beim nächsten Frost sind die wieder offen. Ich werde auf jeden Fall Widerspruch einlegen“, erklärt Odoj.

Weitere Schlaglöcher in Köln – „wird man fast auf die nächste Fahrbahn befördert“

Auch Karl-Heinz Becker ist ein Schlagloch-Opfer: „An der Geestemünder Straße gibt es ein heftiges Schlagloch – da wird man fast auf die nächste Fahrbahn befördert.“

Und Andy Novak berichtet von einem besonders gefährlichen Schlagloch im Bereich der Kreuzung Friedensstraße/Frankfurter Straße (B8) an der Grenze zwischen Urbach und Elsdorf. Seiner Meinung nach habe das sogar eine Rekordtiefe. „Außerdem liegt es genau im Fahrbereich der Links-Abbieger.“

Nehmen Sie hier an unserer EXPRESS.de-Umfrage teil:

Aber wie groß darf ein Schlagloch sein? Schlaglöcher auf einer verkehrswichtigen Straße können ab einer Tiefe von 15 Zentimetern relevant werden, schreibt die Rechtsanwaltskanzlei Härlein.

Für den Radfahrverkehr werden demgegenüber strengere Maßstäbe angelegt. Danach sind Unebenheiten von bis zu vier Zentimetern in aller Regel noch von dem Radfahrverkehr als beherrschbar hinzunehmen, wobei es allerdings auf die jeweiligen Umstände des Einzelfalls ankommt.

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