Köln: Initiative Deutz klagt gegen Verkehrsversuch Deutzer Freiheit

Autofreie Deutzer FreiheitKölner Initiative stinksauer: „Keine Reaktion der Stadt“

Fußgängerzonen-Beschilderung an der Deutzer Freiheit — Copyright: Uwe Weiser
Der Ärger rund um den Verkehrsversuch an der Einkaufsmeile Deutzer Freiheit in Köln geht in die nächste Runde. Hier ein Foto der Beschilderung an der Deutzer Freiheit im Juni 2022.

Zoff um die autofreie Deutzer Freiheit: Bereits im Frühling 2023 hat die Initiative Deutz Klage gegen die Stadt Köln eingereicht – jetzt folgt der nächste Aufreger.

19.07.2023, 07:00

von Alina Schurillis (asl)

Weg mit der autofreien Deutzer Freiheit? Die Klage der Initiative Deutz soll genau das bewirken. Denn ganz besonders im Einzelhandel auf der Deutzer Freiheit machen sich die Nachteile der autofreien Einkaufsstraße bemerkbar.

Die Stadt Köln plant nun aber trotzdem weitere Gestaltungsarbeiten rund um die Straße in Deutz – die besonders angesichts der laufenden Klage für den einen oder anderen Aufreger sorgen.

Köln: Initiative Deutz klagt gegen Verkehrsversuch Deutzer Freiheit

Der Vorschlag einer autofreien Deutzer Freiheit kam zunächst von einer Bürgerinitiative. Die Bezirksvertretung Innenstadt der Stadt Köln hatte den Verkehrsversuch daraufhin beschlossen und am 10. Juni 2022 umgesetzt.

Seitdem ist im Abschnitt zwischen der Siegburger Straße und der Luisenstraße in Köln-Deutz eine Fußgängerzone eingerichtet, die auch von Radfahrenden genutzt werden darf.

„Mit der Einrichtung des Verkehrsversuchs möchten wir prüfen, wie sich eine autofreie Deutzer Freiheit auf die Lebensqualität der Menschen vor Ort sowie die Geschäfte und Gastronomien in Deutz auswirkt. Dazu werden wir die Verkehrssituation vor und während des Versuchs umfassend bewerten“, hieß es in einer Mitteilung der Stadt Köln.

Zahlreiche Anwohnerinnen und Anwohner haben sich in Folge des Projekts allerdings zusammengetan, denn die sind so gar nicht begeistert von dem Verkehrsversuch in Deutz.

In ihren Augen wurden die Interessen der Treiberinnen und Treiber des Einzelhandels auf der Deutzer Freiheit sowie die Interessen der Anwohnerinnen und Anwohner dabei nicht berücksichtigt.

„Die Händlerinnen und Händler hier in Deutz sorgen sich um ihre Läden, denn die Einnahmen sind deutlich eingebrochen, seit der Verkehrsversuch im Gange ist“, erklärt Eva Winkler von der Initiative Deutz im EXPRESS.de-Gespräch.

Das hat dazu geführt, dass die Initiative Deutz bereits im Frühling 2023 gegen den Verkehrsversuch und damit gegen die Stadt Köln geklagt hat. Unterstützt wurde die Klage auch von der CDU Köln-Deutz, die ebenfalls das ein oder andere Problem an der autofreien Deutzer Freiheit erkannt hat.

Kennen Sie alle?

Daten und Fakten zu Kölner Straßen

Blick auf die Severinstraße mit Torburg in Köln. — Copyright: Eduard Bopp
Die Severinstraße, aufgenommen im Dezember 2021. **Namensgeber:** St. Severin, um 350, dritter Bischof von Köln. **Stadtteil:** Altstadt/Süd. **Länge:** 1057 Meter. **Benannt:** 1816. **Highlights:** Die Kirche St. Severin. **Zahl der Nationalitäten:** 60. **Einwohner/-innen**: 1083, davon Frauen: 501. **Durchschnittsalter:** 42 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** 68 (6,3 Prozent). **Senioren/-innen ab 65 J.:** 178 (16,4 Prozent). **Ausländer/-innen:** 202 (18,7 Prozent). **Haushalte:** 778, darunter mit Kindern: 47 (6 Prozent). **Einpersonenhaushalte:** 569 (73,1 Prozent). Stand: 2017.

Menschen laufen über eine Straße in der Kölner Altstadt. — Copyright: Alexander Roll
Die Salzgasse, aufgenommen im Juli 2021. **Namensgeber:** Der Salzhandel im Mittelalter. **Stadtteil:** Altstadt-Nord. **Länge:** 166 Meter. **Benannt:** 1816. **Highlights:** Gastrobetriebe. **Zahl der Nationalitäten:** 17. **Einwohner/-innen:** 80, davon 31 Frauen. **Durchschnittsalter:** 34 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** 4. **Senioren/-innen ab 65 J.:** 6. **Ausländer/-innen:** 32. (40 Prozent) **Haushalte:** 65, darunter mit Kindern: 3 (4,6 Prozent). **Einpersonenhaushalte:** 54 (83, 1 Prozent).

Blick auf die Bismarckstraße in Köln. — Copyright: Max Grönert
Die Bismarckstraße in Köln, aufgenommen im Februar 2015. **Namensgeber:** Otto von Bismarck, Gründer des Deutschen Reiches. **Stadtteil:** Neustadt-Nord. **Länge:** 643 Meter. **Benannt:** 1886. **Highlights:** Szenelokal Alcazar, Gerhard Richters Spuren. **Zahl der Nationalitäten:** 38. **Einwohner/-innen:** 819, davon 403 Frauen. **Durchschnittsalter:** 40 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** 55. **Senioren/-innen ab 65 J.:** 89. **Ausländer/-innen:** 119. **Haushalte:** 582, darunter mit Kindern: 40 (6,9 Prozent). **Einpersonenhaushalte:** 412 (70,8 Prozent).

Wohnhäuser mit historischer Fassade in der Kölner Südstadt. — Copyright: Csaba Peter Rakoczy
Die Elsaßstraße in Köln, aufgenommen im April 2021. **Namensgeber:** Elsaß, das französische Grenzland. **Stadtteil:** Südstadt. **Länge:** 429 Meter. **Benannt:** 14. August 1884. **Highlights:** Die Backsteinsiedlung „Kolonie“. **Zahl der Nationalitäten:** 30. **Einwohner/-innen:** 741, davon 366 Frauen. **Durchschnittsalter:** 38 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** 115. **Senioren/-innen ab 65 J.:** 78. **Ausländer/-innen:** 207 (27,9 Prozent). **Haushalte:** 406, darunter mit Kindern: 76 (18,7 Prozent). **Einpersonenhaushalte:** 224 (55,2 Prozent).

Blick auf die Von-Sparr-Straße in Köln. — Copyright: Adnan Akyüz
Die Von-Sparr-Straße in Köln, aufgenommen im März 2017. **Namensgeber:** Oberst Otto Christoph Freiherr von Sparr. **Stadtteil:** Mülheim. **Länge:** 418 Meter. **Benannt:** 9. April 1913. **Highlights:** Gründerzeit-Architektur. **Zahl der Nationalitäten:** 44. **Einwohner/-innen:** 737, darunter 363 Frauen. **Durchschnittsalter:** 37 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** 123. **Senioren/-innen ab 65 J.:** 65. **Ausländer/-innen:** 320. **Haushalte:** 446, darunter mit Kindern: 74. **Einpersonenhaushalte:** 282.

Blick auf die Kyffhäuser Straße mit Oruc Imbiss. — Copyright: Michael Bause
Die Kyffhäuser Straße in Köln, aufgenommen im Januar 2016. **Namensgeber:** Berg in Thüringen mit Burg Kyffhausen. **Stadtteil:** Neustadt-Süd. **Länge:** 350 Meter. **Benannt:** 18. August 1884. **Highlights:** Tankstelle (Kneipe), La Société, Manni's Rästorang. **Zahl der Nationalitäten:** 57. **Einwohner/-innen:** 666. **Durchschnittsalter:** 35 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** 27. **Senioren/-innen ab 65 J.:** 45. **Ausländer/-innen:** 176. **Haushalte:** 466, darunter mit Kindern: 17. **Einpersonenhaushalte:** 365.

Luftaufnahme der Ehrenbergstraße in Köln-Riehl. — Copyright: Google Earth/Image Landsat/Copernicus
Die Ehrenbergstraße in Köln, aktuelle Satellitenaufnahme. **Namensgeber:** Christian Ehrenberg, Forscher (1795-1876). **Stadtteil:** Riehl. **Länge:** 169 Meter. **Benannt:** 1928. **Highlights:** Die historischen Haustüren und Fenster. **Zahl der Nationalitäten:** 3. **Einwohner/-innen:** 61, davon 32 Frauen. **Durchschnittsalter:** 44 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** 12. **Senioren/-innen ab 65 J.:** 15. **Ausländer/-innen:** 11. **Haushalte:** 34, darunter mit Kindern: 7 **Einpersonenhaushalte:** 19.

Blick auf die Deutzer Freiheit in Köln. — Copyright: Eduard Bopp
Die Deutzer Freiheit in Köln, aufgenommen im März 2021. **Namensgeber:** Erinnert an den früheren Status als Stadt, als sie frei von Abgaben war. **Stadtteil:** Deutz. **Länge:** 483 Meter. **Benannt:** 1915. **Highlights:** St. Heribert und das alte Rathaus. **Zahl der Nationalitäten:** 19. **Einwohner/-innen:** 360, davon Frauen: 173. **Durchschnittsalter:** 41 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** 33. **Senioren/-innen ab 65 J.:** 46 (12,8 Prozent). **Ausländer/-innen:** 35 (9,7 Prozent). **Haushalte:** 238, darunter mit Kindern: 25 (10,5 Prozent). **Einpersonenhaushalte:** 154 (64,7 Prozent).

Blick auf die Dagobertstrasse in Köln. — Copyright: Dirk Borm
Die Dagobertstrasse in Köln, aufgenommen im Dezember 2016. **Namensgeber:** Dagobert I, König der Merowinger. **Stadtteil:** Altstadt-Nord / Kunibertsviertel. **Länge:** 552 Meter. **Benannt:** 1896. **Highlights:** Hotel Hopper. **Zahl der Nationalitäten:** 21. **Einwohner/-innen:** 250, davon Frauen: 131. **Durchschnittsalter**: 39 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** 17. **Senioren/-innen ab 65 J.:** 25. **Ausländer/-innen:** 66 (26,4 Prozent). **Haushalte:** 174, darunter mit Kindern: 12 (6,9 Prozent). **Einpersonenhaushalte:** 123 (70,7 Prozent).

Eine Aufnahme in schwarz-weiß der Straße Im Klapperhof in Köln. — Copyright: Bernd Arnold Lizenz
Die Straße Im Klapperhof in Köln, eine Aufnahme aus den 1980er Jahren. **Namensgeber:** Gutspächter Johann Klapper. **Stadtteil:** Friesenviertel. **Länge:** 339 Meter. **Benannt:** 1617. **Highlights:** Das neue Gerling-Quartier. **Zahl der Nationalitäten:** 13. **Einwohner/-innen:** 107. **Durchschnittsalter:** 37 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** - **Senioren/-innen ab 65 J.:** 9. **Ausländer/-innen:** 18. **Haushalte:** 89, darunter mit Kindern: – **Einpersonenhaushalte:** 73.

Vor einer Bar an der Schaafenstraße in Köln stehen zahlreiche Party-Gäste. — Copyright: Matthias Heinekamp
Die Schaafenstraße in Köln, aufgenommen im Juni 2021. **Namensgeber:** Schäfer, die hier ihre Ställe hatten. **Stadtteil:** Altstadt-Süd. **Länge:** 271 Meter. **Benannt:** 28. Februar 1816. **Highlights:** Acht LGBTQI+-Bars auf 150 Metern. **Zahl der Nationalitäten:** 25. **Einwohner/-innen:** 316, davon 134 Frauen. **Durchschnittsalter:** 38 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** 9. **Senioren/-innen ab 65 J.:** 36. **Ausländer/-innen:** 54. **Haushalte:** 246, darunter mit Kindern: 7. **Einpersonenhaushalte:** 188.

Menschen stehen am Straßenrand Schlange. — Copyright: Jan Wördenweber
Der Gottesweg in Köln, aufgenommen im November 2021. **Namensgeber:** Wegstrecke der Gottestracht-Prozession. **Stadtteil:** Sülz/Klettenberg/Zollstock. **Länge:** 1432 Meter. **Benannt:** 1893. **Highlights:** Keller-Disco im ABS, die Terrasse „Sülzilien“. **Zahl der Nationalitäten:** 43. **Einwohner/-innen:** 1296. **Durchschnittsalter:** 42. **Kinder & Jugendliche:** 130. **Senioren/-innen ab 65 J.:** 234. **Ausländer/-innen:** 162. **Haushalte:** 769, darunter mit Kindern: 86. **Einpersonenhaushalte:** 479.

Menschen auf der Landmannstraße in Köln beim Straßenfest im Jahr 2018. — Copyright: Arton Krasniqi
Die Landmannstraße in Köln, aufgenommen 2018. **Namensgeber:** Landmann/Bauer, früher ländliche Gegend. **Stadtteil:** Neuehrenfeld. **Länge:** 407 Meter. **Benannt:** vor 1900. **Highlights:** Geballte Vielfalt und herzliches Miteinander. **Zahl der Nationalitäten:** 25. **Einwohner/-innen:** 446, davon 216 Frauen. **Durchschnittsalter:** 39 Jahre. **Kinder & Jugendliche:** 59. **Senioren/-innen ab 65 J.:** 48. **Ausländer/-innen:** 59. **Haushalte:** 271, darunter mit Kindern: 38 (14 Prozent). **Einpersonenhaushalte:** 162 (59 Prozent).

1/13

„Die Deutzer Freiheit ist nun schon ein Jahr autofrei, wirklich zufrieden ist aber niemand“, heißt es auf der CDU-Website.

Vorsitzender Mario Schmitz erklärt dazu in einem Schreiben: „Kranke, Pflegebedürftige und ältere Menschen bleiben komplett auf der Strecke. Rettungsdienste und Polizei gelangen durch die Schranken verspätet zu ihren Einsätzen. Der Einzelhandel leidet unter massiven Umsatzverlusten und Existenzängsten.“

Laut Schmitz ist dies die Folge einer Politik am Bürger und an der Bürgerin vorbei. Darum lautet die Forderung seitens der Initiative Deutz, die autofreie Deutzer Freiheit möglichst schnell zu kippen.

Autofreie Deutzer Freiheit: Stadt führt Gestaltung der Fußgängerzone fort

Nun plant die Stadt allerdings, mithilfe des Projekts „Stadtkontraste“ die Fläche der Deutzer Freiheit gemeinsam mit Bürgerinnen und Bürgern zu bemalen, um die Straße „schöner und bunter zu machen und künstlerisch zu gestalten“, wie es in einer Einladung zur Malaktion heißt.

Eine solche Malaktion sorgt unter den Anwohnerinnen und Anwohnern für einen Riesen-Aufreger, da doch aktuell auch noch die laufende Klage gegen den Verkehrsversuch im Raum steht.

Hier an unserer EXPRESS.de-Umfrage teilnehmen:

Aus dem Grund hat die Initiative Deutz, die IG Deutz, die CDU-Deutz und die CDU-Fraktion BV 1 einen Brief an Oberbürgermeisterin Henriette Reker gerichtet, in dem das Stoppen dieser Aktion gefordert wird – jedenfalls so lange, bis die Klage noch nicht vom Tisch ist.

Bislang gibt es seitens der Stadt Köln jedoch keine Reaktion auf das Schreiben. Auch auf die Kontaktanfrage eines hinzugezogenen Anwalts gab es bislang keine Rückmeldung, wie die Initiative am Dienstag (18. Juli 2023) gegenüber EXPRESS.de erklärt.

Ob noch mit einer zeitnahen Rückmeldung gerechnet werden kann und den Anwohnern und Anwohnerinnen somit Gehör geschenkt wird, steht wohl aktuell noch in den Sternen.