Nach dem Ende der früheren Umweltprämien war lange unklar, ob es noch einmal staatliche Unterstützung für Elektroautos geben würde. Jetzt ist sie da: Seit 2026 gilt eine neue, sozial gestaffelte E-Auto-Förderung. Je nach Einkommen, Kinderzahl und Fahrzeugtyp kannst du beim Neuwagenkauf oder Leasing kräftig sparen – und gleichzeitig emissionsfrei unterwegs sein.

Das steckt hinter der neuen E-Auto-Förderung

Die neue Prämie richtet sich gezielt an Privatpersonen, die ein Elektroauto neu zulassen. Anders als früher zählt nicht nur das Fahrzeug, sondern auch deine persönliche Situation.

Die wichtigsten Eckdaten zur E-Auto-Prämie 2026:

Förderfähige Fahrzeuge:

1. Reine Elektroautos (BEV)
2. Plug-in-Hybride & Range-Extender mit ausreichend elektrischer Reichweite

Antrieb: Elektro

CO₂-Emission: 0 g/km (BEV)

Förderhöhe: bis zu 6.000 Euro

Haltedauer: mindestens 36 Monate

Gültig für: Kauf, Leasing und Finanzierung

Besonderheiten:

1. Höhere Prämie bei niedrigerem Einkommen
2. Extra-Bonus für Kinder unter 18 Jahren
3. Auch Marken außerhalb der EU sind förderfähig

So viel Geld kannst du dir sichern

Wie hoch deine Prämie ausfällt, hängt von Einkommen und Familienstand ab.

Förderung für Elektroautos (BEV):

1. Bis 45.000 Euro Einkommen: bis zu 6.000 Euro
2. 45.001 – 60.000 Euro: bis zu 5.000 Euro
3. 60.001 – 80.000 Euro: bis zu 4.000 Euro

Mit Kindern: +500 Euro pro Kind (max. 1.000 Euro)

Die Einkommensgrenze liegt bei 80.000 Euro, mit Kindern bei maximal 90.000 Euro. Plug-in-Hybride erhalten eine etwas niedrigere Förderung.

Wichtig: Der Antrag ist auch rückwirkend für Fahrzeuge möglich, die seit dem 1. Januar 2026 zugelassen wurden.

Lohnt sich die Prämie für dich?

Kurz gesagt: Ja – wenn du jetzt auf ein E-Auto umsteigen willst. Die neue E-Auto-Prämie senkt nicht nur den Kaufpreis, sondern macht vor allem Leasingangebote deutlich günstiger. Kombiniert mit niedrigen Stromkosten, weniger Wartung und Steuervergünstigungen sparst du langfristig bares Geld.

Gerade für Familien, Pendler und preisbewusste Autofahrer ist die Förderung ein echter Anreiz, den Wechsel zur Elektromobilität jetzt anzugehen.

Ausblick: Diese E-Autos passen besonders gut zur Prämie

Ob kompakter City-Flitzer, alltagstaugliches Elektro-SUV oder geräumiges Familienmodell – viele aktuelle E-Autos erfüllen bereits die Förderkriterien und lassen sich ideal mit der neuen Prämie kombinieren.

Im nächsten Schritt lohnt sich der Vergleich konkreter Modelle und Leasingangebote – die staatliche Förderung kannst du dabei direkt einplanen.

Peugeot E-2008: Kompaktes Elektro-SUV ab 169 Euro im Monat

Der Peugeot E-2008 positioniert sich als kompaktes Elektro-SUV und ist ab 169 Euro pro Monat im Leasing erhältlich. Die Laufzeit beträgt 36 Monate bei einer jährlichen Laufleistung von 5.000 Kilometern. Das Modell richtet sich an Privatkunden, die ein höher sitzendes Fahrzeug mit modernem Design suchen. Durch die E-Auto-Prämie 2026 kann die Sonderzahlung von 3.000 Euro zusätzlich abgefedert werden, was das Angebot insgesamt attraktiver macht.

Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 399 Kilometern eignet sich der Peugeot E-2008 sowohl für den täglichen Einsatz als auch für längere Strecken. In der Style-Varinate unterstützen LED-Scheinwerfer, Spurhalteassistent und Einparkhilfe hinten im Stadtverkehr, während ein zentrales Touchscreen-Infotainmentsystem und moderne Assistenzfunktionen den Fahrkomfort erhöhen.

Steckbrief zum Peugeot E-2008:

1. Marke und Modell: Peugeot E-2008 Style
2. Antrieb: Elektro
3. Getriebe: Automatik
4. Leistung: 156 PS (115 kW)
5. Elektrische Reichweite: 399 Kilometer
6. Verbrauch (kWh/100 KM; kombiniert): 15,5 Kilowattstunden
7. CO₂-Emission (g/KM; kombiniert): 0 Gramm
8. Effizienzklasse: A

Konditionen des Leasingangebots für den Peugeot E-2008:

1. Zielgruppe: Privat
2. Rate pro Monat: 119,00 Euro
3. Laufzeit: 36 Monate (anpassbar)
4. Laufleistung pro Jahr: 5.000 Kilometer (anpassbar)
5. Einmalige Kosten: 1.290 Euro Bereitstellungsgebühr, 3.000 Euro Sonderzahlung
6. Leasingfaktor: 0,42
7. Verfügbarkeit: Ab Mai 2026

Opel Mokka Electric: Markantes E-SUV ab 155 Euro im Leasing

Der Opel Mokka Electric spricht Käufer an, die ein kompaktes Elektro-SUV mit auffälligem Design suchen. Das Modell ist ab 155,00 Euro pro Monat im Leasing erhältlich und gewährleistet eine jährliche Laufleistung von 5.000 Kilometern bei einer Laufzeit von 36 Monaten. Durch die E-Auto-Prämie 2026 lässt sich auch hier die Sonderzahlung von 3.000 Euro finanziell deutlich entschärfen.

Mit einer Reichweite von bis zu 402 Kilometern positioniert sich der Opel Mokka Electric als alltagstaugliches Elektro-SUV. In der Edition-Variante unterstützen LED-Scheinwerfer, ein Spurhalteassistent und eine Einparkhilfe hinten den Fahrer im Stadtverkehr. Komfortmerkmale wie schlüssellose Zentralverriegelung und Navigationssystem unterstreichen den modernen Anspruch des Modells.

Steckbrief zum Opel Mokka-e:

1. Marke und Modell: Opel Mokka Electric Edition
2. Antrieb: Elektro
3. Getriebe: Automatik
4. Leistung: 156 PS (115 kW)
5. Elektrische Reichweite: 402 Kilometer
6. Verbrauch (kWh/100 KM; kombiniert): 15,4 Kilowattstunden
7. CO₂-Emission (g/KM; kombiniert): 0 Gramm
8. Effizienzklasse: A

Konditionen des Leasingangebots für den Opel Mokka-e:

1. Zielgruppe: Privat
2. Rate pro Monat: 159,00 Euro
3. Laufzeit: 36 Monate (anpassbar)
4. Laufleistung pro Jahr: 5.000 Kilometer (anpassbar)
5. Einmalige Kosten: 1.190 Euro Bereitstellungsgebühr, 3.000 Euro Sonderzahlung
6. Leasingfaktor: 0,43
7. Verfügbarkeit: Ab Mai 2026

Opel Corsa Electric: Beliebter E-Kleinwagen ab 136 Euro im Monat

Der Opel Corsa Electric zählt zu den bekanntesten Elektro-Kleinwagen und ist aktuell bei einer Laufzeot von 36 Monaten und einer jährlichen fahrleistung von 5.000 Kilometern für 136,00 Euro pro Monat im Leasing erhältlich. Das Modell eignet sich besonders für den urbanen Alltag und kurze Pendelstrecken. In Verbindung mit der E-Auto-Prämie 2026 lässt sich vor allem die Sonderzahlung von 3.000 Euro spürbar reduzieren, was das Angebot für Privatkunden zusätzlich aufwertet.

Mit seiner Reichweite von bis zu 354 Kilometern deckt der Opel Corsa Electric typische Alltagsfahrten problemlos ab. Für zusätzliche Sicherheit sorgen ein Spurhalteassistent und ein Müdigkeits-Warnsystem, während LED-Scheinwerfer die Sicht bei Dunkelheit verbessern. Einparkhilfe hinten und Tempomat runden das Edition-Paket ab und machen den Corsa zu einem ausgewogenen Elektro-Kleinwagen für den täglichen Einsatz.

Steckbrief zum Opel Corsa-e:

1. Marke und Modell: Opel Corsa Electric Edition
2. Antrieb: Elektro
3. Getriebe: Automatik
4. Leistung: 136 PS (100 kW)
5. Elektrische Reichweite: 354 Kilometer
6. Verbrauch (kWh/100 KM; kombiniert): 15,8 Kilowattstunden
7. CO₂-Emission (g/KM; kombiniert): 0 Gramm
8. Effizienzklasse: A

Konditionen des Leasingangebots für den Opel Corsa-e:

1. Zielgruppe: Privat
2. Rate pro Monat: 136,00 Euro
3. Laufzeit: 36 Monate (anpassbar)
4. Laufleistung pro Jahr: 5.000 Kilometer (anpassbar)
5. Einmalige Kosten: 1.190 Euro Bereitstellungsgebühr, 3.000 Euro Sonderzahlung
6. Leasingfaktor: 0,45
7. Verfügbarkeit: Ab Mai 2026

Ford Puma Gen-E: Kompaktes E-SUV ab 159 Euro monatlich

Mit dem Puma Gen-E bringt Ford sein erstes vollelektrisches Kompakt-SUV an den Start. Das Modell ist ab 159,00 Euro im Monat im Leasing verfügbar, läuft über 36 Monate mit einer Fahrleistung von 5.000 Kilometern pro Jahr und richtet sich an Fahrer, die ein etwas höheres Platzangebot und SUV-Optik suchen. Die E-Auto-Prämie 2026 kann dabei helfen, die Sonderzahlung von 3.000 Euro deutlich abzufedern.

Die elektrische Reichweite von bis zu 376 Kilometern macht den Ford Puma Gen-E auch für längere Pendelstrecken geeignet. Zur Ausstattung zählen LED-Scheinwerfer, ein Notbremsassistent sowie ein Spurhalteassistent. Ergänzt wird das Paket durch eine Rückfahrkamera und ein integriertes Navigationssystem, die den Fahralltag komfortabler gestalten.

Steckbrief zum Ford Puma Gen-E:

1. Marke und Modell: Ford Puma Gen-E 168 PS (124 kW)
2. Antrieb: Elektro
3. Getriebe: Automatik
4. Leistung: 168 PS (124 kW)
5. Elektrische Reichweite: 376 Kilometer
6. Verbrauch (kWh/100 KM; kombiniert): 14,5 Kilowattstunden
7. CO₂-Emission (g/KM; kombiniert): 0 Gramm
8. Effizienzklasse: A

Konditionen des Leasingangebots für den Ford Puma Gen-E:

1. Zielgruppe: Privat
2. Rate pro Monat: 159,00 Euro
3. Laufzeit: 36 Monate (anpassbar)
4. Laufleistung pro Jahr: 5.000 Kilometer (anpassbar)
5. Einmalige Kosten: 1.190 Euro Bereitstellungsgebühr, 3.000 Euro Sonderzahlung
6. Leasingfaktor: 0,43
7. Verfügbarkeit: Ab April 2026

VW ID.3 GTX: Starker Elektro-Kompakter ab 219 Euro im Monat

Mit dem ID.3 GTX bringt Volkswagen sportliche Leistung in die elektrische Kompaktklasse. Das Modell ist aktuell ab 219,00 Euro monatlich im Leasing verfügbar und richtet sich an Fahrer, die hohe Reichweite und Dynamik miteinander verbinden möchten. Bei einer Laufleistung von 5.000 Kilometer im Jahr beträgt die Laufzeit 36 Monate. Die E-Auto-Prämie 2026 kann dabei helfen, die vergleichsweise hohe Sonderzahlung zusätzlich abzufedern.

Mit 286 PS Leistung und einer Reichweite von bis zu 605 Kilometern präsentiert sich der ID.3 GTX als echte elektrische Powerkanone. Zur umfangreichen Ausstattung zählen unter anderem Keyless-Go, eine Klimaautomatik, Tempomat sowie moderne LED-Scheinwerfer. Dank der großzügig dimensionierten Batterie eignet sich das Modell nicht nur ideal für den Alltag, sondern auch für längere Fahrten, ohne dass häufige Ladepausen erforderlich sind.

Steckbrief zum VW ID.3:

1. Marke und Modell: VW ID.3 GTX 210 kW (286 PS) 79 kWh 1-Gang-Automatik
2. Antrieb: Elektro
3. Getriebe: Automatik
4. Leistung: 286 PS (210 kW)
5. Elektrische Reichweite: 605 Kilometer
6. Verbrauch (kWh/100 KM; kombiniert): 605 Kilowattstunden
7. CO₂-Emission (g/KM; kombiniert): 0 Gramm
8. Effizienzklasse: A

Konditionen des Leasingangebots für den VW ID.3:

1. Zielgruppe: Privat
2. Rate pro Monat: 219 Euro
3. Laufzeit: 36 Monate (anpassbar)
4. Laufleistung pro Jahr: 10.000 Kilometer (anpassbar)
5. Einmalige Kosten: 1.290 Euro Bereitstellungsgebühr, 6.000 Euro Sonderzahlung
6. Leasingfaktor: 0,46
7. Verfügbarkeit: Ab April 2026

So wirkt sich die E-Auto-Prämie auf die Sonderzahlung aus

Bei vielen der oben genannten Angebote ist bereits eine Sonderzahlung eingeplant. Die staatliche E-Auto-Prämie 2026 in Höhe von 3.000 bis 6.000 Euro kann in der Regel genutzt werden, um diese Einmalzahlung ganz oder teilweise zu decken. Je nach Förderhöhe reduziert sich dadurch der tatsächliche Eigenanteil deutlich – in einigen Fällen entfällt die Sonderzahlung sogar komplett. Wie genau die Prämie angerechnet wird, hängt vom jeweiligen Anbieter und Vertragsmodell ab.

Die neue E-Auto-Prämie 2026 macht den Umstieg auf Elektromobilität wieder deutlich attraktiver. Je nach Einkommen und Familiensituation lassen sich beim Kauf oder Leasing mehrere Tausend Euro sparen. Wer jetzt Angebote vergleicht und die staatliche Förderung einplant, kann sich günstige Konditionen sichern und langfristig von niedrigen Betriebskosten profitieren.