Mit einem „Blitz-Marathon“ reagiert das nordrhein-westfälische Innenministerium auf die erstmals seit Jahren gestiegene Zahl der Unfalltoten auf den Straßen des Landes.
Am kommenden Freitag soll bei einer 24-stündigen Kontrollaktion an landesweit 1400 Stellen das Tempo der Autofahrer mit Laserpistolen und Radargeräten überprüft werden.
„Uns kommt es nicht auf die Zahl der Knöllchen an - wir wollen das Geschwindigkeitsniveau senken“, sagte NRW-Innenminister Ralf Jäger (SPD) am Montag in Düsseldorf.
Die Polizei wird die gesamte Palette ihrer polizeilichen Maßnahmen nutzen: Sie wird blau-silberne und zivile Radarfahrzeuge einsetzen sowie Radaranlagen, Laserpistolen und die Videomess-Fahrzeuge nutzen.
Die Temperatur im Fahrzeug war nicht mehr erträglich.
Ich musste lebenswichtige Medizin holen.
Ich musste die Oma ins Krankenhaus schaffen.
Eigentlich fahre ich immer langsam.
Eigentlich war ich um diese Zeit auf Arbeit.
Eine Betonbirne stand vor dem Geschwindigkeitsschild.
Mein Hamster liegt im Sterben.
Ich hatte im Hänger ein Pferd und konnte deshalb nicht so schnell bremsen
Die Welle des Gaspedals ist beim Hochschalten abgebrochen.
Auf dem Beifahrersitz stand eine Torte, konnte nicht bremsen.
Ich litt unter einer Blasenunterkühlung und musste dringend austreten.
Ich wurde verfolgt und habe so die Verfolger abgeschüttelt.
Der jahrelange Rückgang der Verkehrstoten ist beendet - die Todesfälle nahmen im vergangenen Jahr sogar erstmals wieder deutlich zu. Nach den ersten drei Quartalen zeichnete sich ein Plus von 13 Prozent bei den Verkehrstoten ab. Unter den Fußgängern war sogar ein sprunghafter Anstieg von 51 Prozent mehr Todesopfern zu registrieren.
Überhöhte Geschwindigkeit sei der „Killer Nr. 1“. Würde sich der Verkehr innerorts nur um zwei Stundenkilometer verlangsamen, würde dies einen Rückgang von 15 Prozent bei den Unfällen mit Toten und Verletzten ausmachen, so der Minister. An Wochenenden sei die Zahl der tödlichen Unfälle besonders hoch. An einem durchschnittlichen Wochenende sterben auf den Straßen des bevölkerungsreichsten Bundeslandes sechs Menschen.
2010 waren 550 Menschen auf den NRW-Straßen ums Leben gekommen - 70 weniger als 2009 und so wenig wie noch nie seit Einführung der Unfallstatistik. Experten führten den damaligen Rückgang vor allem auf die deutlich verbesserte Sicherheit für die Auto-Insassen zurück, denn die Zahl der Unfälle selbst hat langfristig eher zugenommen.
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