Audi hat erstmals sein neues Riesen-Coupé enthüllt. Ab Herbst soll der A7 Sportback mit Mercedes CLS und dem kommenden Gran Coupé von BMW konkurrieren. EXPRESS.de zeigt erste Bilder der neuesten Kreation aus Ingolstadt.
Mit dem A7 Sportback schließen die Ingolstädter die Lücke zwischen A6 und A8: Der Wagen wird spätestens Anfang November ausgeliefert und soll eine Alternative zum Mercedes CLS und dem kommenden Gran Coupé von BMW bieten. Die Preise für den eng mit dem Audi-Flaggschiff A8 verwandten Wagen beginnen bei 51.650 Euro.
Coupé mit Kombi-Qualitäten
Dafür gibt es einen 4,97 Meter langen Viersitzer mit weit ins Dach ragender Heckklappe, der elegant wie ein Coupé und praktisch wie ein Kombi sein soll. So lässt sich das Laderaumvolumen von 535 auf 1390 Liter erweitern. Als erster Audi neben dem A8 bekommt der A7 auf Wunsch ein Head-Up-Display. Das projiziert wichtige Informationen auf die Frontscheibe direkt ins Blickfeld des Fahrers.
Topmotorisierung mit 300 PS
Unter der Haube arbeitet beim Basismodell ein 2,8 Liter großer V6-Direkteinspritzer mit 204 PS und Allradantrieb. In 8,3 Sekunden beschleunigt das Aggregat den Wagen auf Tempo 100 und anschließend weiter auf maximal 235 km/h. Den Durchschnittsverbrauch
gibt Audi mit 8,0 Litern an. Zweiter Benziner wird ein 3-Liter-V6 mit Kompressor und Direkteinspritzung. Er wird ebenfalls ausschließlich als Quattro ausgeliefert, soll 300 PS leisten und 8,2 Liter verbrauchen.
Diesel soll 5,3 Liter schlucken
Auch bei den Dieseln setzt Audi auf zwei V6-Motoren mit je 3 Litern Hubraum. Die 51.900 Euro teure Version mit 204 PS ist vorerst die einzige mit Frontantrieb. In dieser Ausführung kommt der A7 in Kombination mit der in allen Varianten serienmäßigen Start-Stopp-Automatik und einem stufenlosen Getriebe auf einen Verbrauch von 5,3 Litern. Tempo 100 sind in 7,6 Sekunden erreicht. Wer mindestens 58.100 Euro investiert, bekommt denselben Selbstzünder auch mit 245 PS. Dann liegt der Beschleunigungswert laut Audi bei 6,5 Sekunden und der Verbrauch bei 6,0 Litern.
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